[实用新型]一种密封板

说明书

本实用新型公开了一种密封板，包括底板、密封圈组件、压板组件，所述底板中部设有一个螺纹孔，所述螺纹孔旁依次分布有第一压槽、第二压槽、第三压槽和第四压槽；所述密封圈组件包括第一密封圈、第二密封圈、第三密封圈和第四密封圈；所述压板组件包括第一压板、第二压板、第三压板和第四压板；所述密封圈组件分别分布在第一压槽、第二压槽、第三压槽和第四压槽上；所述压板组件分别与第一压槽、第二压槽、第三压槽和第四压槽相配合。本实用新型解决了当前检测机与零部件接口连接困难、密封性差和密封板只能对应一个接口更换密封板复杂影响检测效率的问题。

技术领域

本实用新型涉及检测技术领域，特别涉及一种密封板。

背景技术

汽车的零部件要在车间批量装配时需要对零部件进行检漏，同时当零部件装配后还需再次进行检漏，目前的检测方法是检测机通过导管与零部件的接口固定连接通气或通液进行检漏，或者是通过一个和零件部件的接口相匹配的密封板与检测机相连接，利用检测机将检测板与零部件的接口压实现检测，但是以上方法存在检测机与零部件的接口连接困难和密封性差的问题。

以上背景技术内容的公开仅用于辅助理解本实用新型的实用新型构思及技术方案，其并不必然属于本专利申请的现有技术，在没有明确的证据表明上述内容在本专利申请的申请日已经公开的情况下，上述背景技术不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种密封板，来解决当前检测机与零部件接口连接困难、密封性差和密封板只能对应一个接口更换密封板复杂影响检测效率的问题。

为了实现以上目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种密封板，其特征在于：包括底板、密封圈组件、压板组件，所述底板中部设有一个螺纹孔，所述螺纹孔旁依次分布有第一压槽、第二压槽、第三压槽和第四压槽；所述密封圈组件包括第一密封圈、第二密封圈、第三密封圈和第四密封圈；所述压板组件包括第一压板、第二压板、第三压板和第四压板；所述密封圈组件分别分布在第一压槽、第二压槽、第三压槽和第四压槽上；所述压板组件分别与第一压槽、第二压槽、第三压槽和第四压槽相配合。

进一步地，所述第一密封圈、第二密封圈、第三密封圈和第四密封圈的横截面为L形。

进一步地，所述第一压板、第二压板、第三压板和第四压板的外侧分别设有一个凹台，所述凹台分别与第一密封圈、第二密封圈、第三密封圈和第四密封圈相配合。

进一步地，所述压板组件装配后低于底板的高度。

进一步地，所述密封圈组件装配后高于底板。

与现有技术相比，本实用新型的优点及有益效果为：

通过在底板上设有多个与零部件接口相对应的压槽，将横截面为L形的密封圈分布在压槽内再利用设有凹台的压板通过螺栓进行压装，防止了密封圈脱落，提高了密封板的密封性，同时将多种规格的密封圈分布在一个密封板上还实现了一个密封板可适用于多个零部件接口，利用中部的螺纹孔实现通液通气进行检漏，具有降低更换密封板的次数，实现快速连接，提高检测效率的有益效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型A-A的向视图。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。应该强调的是，下述说明仅仅是示例性的，而不是为了限制本实用新型的范围及其应用。