[实用新型]组合式机箱电源系统有效
申请号: | 201922035493.3 | 申请日: | 2019-11-22 |
公开(公告)号: | CN210924491U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 李復新 | 申请(专利权)人: | 东莞育嘉电子有限公司 |
主分类号: | G06F1/26 | 分类号: | G06F1/26;G06F1/20 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 范小艳;徐勋夫 |
地址: | 523000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组合式 机箱 电源 系统 | ||
本实用新型涉及一种组合式机箱电源系统,包括有用于装设机箱上的背板和设置于背板上的电源单元;所述电源单元包括有若干呈矩阵分布的电源模块,每一电源模块连接于背板,相邻电源模块之间通过连接件可拆卸式连接。其组装方便,且单独安装于背板上的电源模块之间相互独立和互不影响,可根据机箱内部布局和实际需要任意组合拼接或拆卸单个电源模块,而不会影响各电源模块的独立使用,购买成本较低。
技术领域
本实用新型涉及一种机箱电源技术领域,尤其是指一种组合式机箱电源系统。
背景技术
现有的机箱电源一般为固定的大小,直接购买多个机箱电源,但如果用不到全部的电源,则造成了浪费;如果前期购买的电源正好够用,但是在后期所需电压不足的情况下,就不得不重新购买电源,导致购买成本增加。
因此,本实用新型专利申请中,申请人精心研究了一种组合式机箱电源系统来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型针对上述现有技术所存在不足,主要目的在于提供一种组合式机箱电源系统,其组装方便,且其单独安装于背板上的电源模块之间相互独立和互不影响,可根据机箱内部布局和实际需要任意组合拼接或拆卸单个电源模块,而不会影响各电源模块的独立使用,购买成本较低。
为实现上述之目的,本实用新型采取如下技术方案:
一种组合式机箱电源系统,包括有用于装设机箱上的背板和设置于背板上的电源单元;
所述电源单元包括有若干呈矩阵分布的电源模块,每一电源模块连接于背板,相邻电源模块之间通过连接件可拆卸式连接。
作为一种优选方案,每一电源模块包括有外壳和装设于外壳内的电源单体,所述外壳连接背板,所述连接件包括有至少一卡槽和至少一适配于卡槽内的卡凸,所述卡凸和卡槽形成于每一外壳的外周侧上。
作为一种优选方案,所述电源单体包括有内壳以及装设于内壳内的电源控制板,所述外壳套设于内壳的外周,所述内壳包括有可拆卸式连接的第一分内壳体和第二分内壳体。
作为一种优选方案,所述第一分内壳体和第二分内壳体两者中,其一具有滑动块,另一具有滑动槽,所述第一分内壳体和第二分内壳体连接,所述滑动块沿滑动槽装设。
作为一种优选方案,所述滑动块包括有延伸部和自延伸部的内侧一体往内延伸形成的限位部,所述延伸部为所在分内壳体朝向另一分内壳体一体延伸形成,所述滑动槽包括有滑动槽本体和自滑动槽本体的内侧壁朝向内侧凹设的限位槽,所述限位部适配于限位槽内,所述延伸部适配于滑动槽本体内。
作为一种优选方案,所述第一分内壳体和第二分内壳体均具有滑动块和滑动槽。
作为一种优选方案,所述外壳具有前后端口的筒体部和前盖板,所述前盖板覆设于筒体部的前端开口,所述电源单体还包括有装设于内壳内的风扇,所述前盖板上设有第一安装孔、散热孔和第二安装孔,所述散热孔对应风扇设置,所述风扇上设有第三安装孔,所述内壳上设有第四安装孔,所述风扇通过第一螺丝依次穿过第一安装孔和第三安装孔连接于前盖板,所述前盖板通过第二螺丝依次穿过第二安装孔和第四安装孔连接于内壳。
作为一种优选方案,所述电源单体具有凸柱和第一DC接触端,所述凸柱上设置有第一AC接触端,所述背板具有第二DC接触端和第二AC接触端;所述凸柱与背板螺旋连接,以达成第一AC接触端与第二AC接触端电性连接,同时,所述第一DC接触端与第二DC接触端电性连接。
作为一种优选方案,所述外壳套设于电源单体及电源单体与背板之间的连接结构外。
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