[实用新型]一种动车组裙板滤网

说明书

本实用新型属于动车配件技术领域，其公开的动车组裙板滤网包括安装在矩形环状的裙板内的矩形的过滤板，过滤板上的通孔式网孔内分别安装有过滤网，过滤网均为具有间隔向上和向下弯折结构的波纹网结构，过滤网左侧和右侧的过滤板上分别有凹陷的主滑槽，主滑槽的两个侧壁上分别有向外侧凹陷的侧滑槽，主滑槽内分别有柱状的移动杆，每个过滤网左侧和右侧的移动杆分别与一个拉动带的两端连接，拉动带为与过滤板匹配贴合的波纹带结构，裙板的边缘处均匀分布地有至少四个与动车组底部挂孔配合连接用的挂钩，其能保证刚性强度，提高整体结构的形变性能和柔韧性，局部损坏时方便对单独的过滤网进行维修更换，方便擦拭清洁过滤网，提高过滤效果和使用寿命。

技术领域

本实用新型属于动车配件技术领域，尤其涉及一种动车组裙板滤网。

背景技术

现有技术的动车配件中，多需要用到动车组裙板滤网，其中裙板是放置于高速行驶的动车下部的、用于保护和检修车下设备的、具有导流、防护、检修功能的裙板，现有技术的动车组组裙板滤网多采用整体的平面网结构，其多存在刚性强度和柔韧性较差，局部损坏不方便维修、更换，安装牢固性较差，及过滤效果受限制的问题。

实用新型内容

为了解决现有技术中所存在的动车组组裙板滤网多采用整体的平面网结构，其多存在刚性强度和柔韧性较差，局部损坏不方便维修、更换，安装牢固性较差，及过滤效果受限制的问题，本实用新型提供一种动车组裙板滤网，包括安装在矩形环状的裙板内的矩形的过滤板，过滤板上设置有至少两个均匀分布成矩阵结构的通孔式网孔，所述通孔式网孔内分别安装有过滤网，过滤网均设置为具有间隔向上和向下弯折结构的波纹网结构，过滤网左侧和右侧的过滤板上分别设置有凹陷的主滑槽，主滑槽的长度方向与过滤网的折痕方向平行，主滑槽的两个侧壁上分别设置有向外侧凹陷的侧滑槽，主滑槽内分别设置有柱状的移动杆，移动杆的两端分别设置在侧滑槽内，每个过滤网左侧和右侧的移动杆分别与一个拉动带的两端连接，拉动带设置为与过滤板匹配贴合的波纹带结构，裙板的边缘处均匀分布地设置有至少四个与动车组底部挂孔配合连接用的挂钩。

本实用新型的动车组裙板滤网，其裙板可以通过挂钩挂设在动车组的底部，过滤网的折叠波纹结构能够增大过滤面积和扩大过滤角度方向，过滤网根据其所安装的至少两个均匀分布成矩阵结构的通孔式网孔，也均匀分布成矩阵结构，便于单独地对某个过滤网进行维修更换或清洗，通过移动杆在主滑槽和侧滑槽内的移动，能够使得与过滤板匹配贴合的波纹带结构的拉动带，实现贴合过滤网进行上下移动，以对过滤网起到擦拭清洁的作用；其裙板、过滤板和过滤网的多级连接结构，能够在保证刚性强度的同时，提高整体结构的形变性能和柔韧性。

裙板与过滤板可以通过连接螺栓连接。过滤网间隔向上和向下的弯折结构可以为三角形弯折结构。移动杆的两端可以设置为向外侧凸起的弧形面。移动杆与拉动带的端部可以通过连接螺栓连接。过滤网的边缘处与所述通孔式网孔边缘处的过滤板可以通过连接螺栓连接。

本实用新型的动车组裙板滤网，为了方便过滤网的拆卸，可以在所述通孔式网孔的两个与过滤网折痕方向平行的侧边处过滤板上面和下面分别设置夹板，且夹板的内侧边分别与相邻的过滤网侧边连接。这样，在拆卸或安装过滤的时候，则可以通过挤压过滤网的折叠波纹结构，使得过滤网的尺寸收缩，然后将两侧的两个夹板夹设在相应的所述通孔式网孔的侧边外，则可以将过滤网安装在所述通孔式网孔内。为了提高该安装结构的牢固性，夹板上可以设置有外螺孔，所述通孔式网孔侧边处的过滤板上设置有与所述外螺孔匹配的内螺纹，所述外螺纹和所述内螺纹内设置夹板固定螺栓。夹板处的过滤板上设置凹陷的沉槽，夹板设置在沉槽内。

本实用新型能够达到以下有益效果：

本实用新型的动车组裙板滤网，能够解决现有技术所存在的刚性强度和柔韧性较差，局部损坏不方便维修、更换，安装牢固性较差，及过滤效果受限制的问题，其能够在保证刚性强度的同时，提高整体结构的形变性能和柔韧性，局部损坏时方便对单独的过滤网进行维修更换，方便擦拭清洁过滤网，提高过滤效果和使用寿命。

附图说明