[实用新型]车载终端设备和电子不停车收费ETC车载系统

说明书

本实用新型提供了一种车载终端设备和电子不停车收费ETC车载系统，其中，该车载终端设备包括：5.8G频段射频收发器，控制器，显示器和供电部件，其中，5.8G频段射频收发器，用于通过5.8G无线链路与OBU和RSU进行通信，接收RSU发送的与OBU对应的扣费信息；控制器，用于控制5.8G频段射频收发器通过5.8G无线链路与OBU以及RSU进行通信；显示器，用于显示扣费信息；供电部件，用于为控制器、5.8G频段射频收发器和显示器进行供电。通过本实用新型，解决了相关技术中的车载单元存在功能扩展性及人机功能较弱的问题。

技术领域

本实用新型涉及智能交通领域，具体而言，涉及一种车载终端设备和电子不停车收费ETC车载系统。

背景技术

ETC(Electronic Toll Collection，电子不停车收费)系统中的OBU(On boardUnit，车载电子标签，也称为车载单元)主要用于高速道路上电子不停车收费。

OBU可以安装于汽车玻璃内侧，一般采用电池供电，因此均采用低功耗设计，其功能扩展性及人机功能较弱，仅仅只是具备蜂鸣和小屏液晶。因此，相关技术中的车载单元存在功能扩展性及人机功能较弱的问题。

实用新型内容

本申请实施例提供了一种车载终端设备和电子不停车收费ETC车载系统，以至少解决相关技术中的车载单元存在功能扩展性及人机功能较弱的问题。

根据本申请实施例的一个方面，提供了一种车载终端设备，包括：5.8G频段射频收发器，控制器，显示器和供电部件，其中，5.8G频段射频收发器，用于通过5.8G无线链路与车载单元OBU和路侧单元RSU进行通信，接收RSU发送的与OBU对应的扣费信息；控制器，用于控制5.8G频段射频收发器通过5.8G无线链路与OBU以及RSU进行通信；显示器，用于显示扣费信息；供电部件，用于为控制器、5.8G频段射频收发器和显示器进行供电。

可选地，车载终端设备还包括：壳体和电路板，电路板位于壳体所围成的腔体内，5.8G频段射频收发器设置在电路板靠近车载终端设备背面的一侧。

可选地，车载终端设备还包括：音频播放部件，用于通过合成音播放扣费信息。

可选地，车载终端设备还包括：存储器，用于存储OBU的历史扣费记录，其中，历史扣费记录包括：扣费信息。

可选地，车载终端设备还包括以下至少之一：触摸屏，音频采集部件，其中，触摸屏，用于获取目标对象的输入指令，其中，输入指令用于查询OBU在目标时间段内的目标历史扣费记录；音频采集部件，用于采集目标对象的语音指令，其中，语音指令用于查询OBU在目标时间段内的目标历史扣费记录；显示器，还用于显示目标历史扣费记录。

可选地，车载终端设备还包括以下至少之一：第一磁吸部件，用于与和第一磁吸部件匹配的第二磁吸部件通过磁吸的方式相连；胶粘，位于车载终端设备的底部或者背部，用于将车载终端设备粘贴在除了车载终端设备以外的其他设备上；第一卡接部件，用于与第一卡接部件匹配的第二卡接部件通过卡接的方式相连。

根据本申请实施例的另一个方面，提供了一种ETC车载系统，包括：车载单元OBU和上述任一项的车载终端设备，其中，车载终端设备与OBU通过5.8G无线通信链路进行通信。

可选地，车载终端设备还包括：音频播放部件，用于通过合成音播放扣费信息。

根据本申请实施例的又一个方面，提供了一种ETC车辆，包括：上述任一项中的车载终端设备，OBU，前挡风玻璃，和中央控制台，其中，车载终端设备安装在中央控制台上，OBU安装在前挡风玻璃上。

可选地，车载终端设备还包括以下至少之一：第一磁吸部件，用于与中央控制台上的第二磁吸部件通过磁吸的方式相连；胶粘，位于车载终端设备的底部或者背部，用于将车载终端设备粘贴在中央控制台上；第一卡接部件，用于与中央控制台上的第二卡接部件通过卡接的方式相连。