[实用新型]一种制动器监控装置

说明书

本实用新型公开了一种制动器监控装置，涉及升降机制动器的技术领域。该制动器监控装置用于电梯的制动器上，其中包括机体、壳体、衔铁、感应开关和被感应体。壳体固定于机体上，壳体内设置有电磁线圈和制动弹簧，制动弹簧用以提供制动力；衔铁与制动闸瓦连接，电磁线圈得电后，在电磁作用下衔铁与壳体吸合，衔铁作用于制动弹簧，使制动闸瓦打开，电磁线圈失电后，衔铁在制动弹簧的压力下复位，使制动闸瓦关闭；感应开关固定于壳体上；被感应体固定于衔铁上且与感应开关对应设置，感应开关用于检测被感应体是否位于感应区域内。本实施例提供的制动器监控装置的感应开关不易损坏，稳定性高，能够降低误判率，从而降低了电梯的事故发生率。

技术领域

本实用新型涉及升降机制动器的技术领域，尤其涉及一种制动器监控装置。

背景技术

目前国内外市场上的制动器，普遍没有感应开关，或者采用接触式开关。接触式开关一般是机械式的感应器，制动器频繁制动，容易造成机械式的感应器损坏，需要经常维护和更换。

没有感应开关的制动器存在问题时，当控制器发出“打开制动器”或者“关闭制动器”的指令时，如果制动器发生故障，机械式的感应器失效就会造成误判，即控制器发出打开或关闭制动器的指令时，制动器接收到该指令但因故障导致实际未执行到位，机械式感应器因失效反馈给控制器已执行到位，可能导致事故的发生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种制动器监控装置，以解决现有技术中机械式感应器易损坏，容易造成误判的问题。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种制动器监控装置，用于电梯的制动器上，其中包括：

机体；

壳体，所述壳体固定于所述机体上，所述壳体内设置有电磁线圈和制动弹簧，所述制动弹簧用以提供制动力；

衔铁，其与制动闸瓦连接，所述电磁线圈得电后，在电磁作用下所述衔铁与所述壳体吸合，所述衔铁作用于所述制动弹簧，使所述制动闸瓦打开，所述电磁线圈失电后，所述衔铁在所述制动弹簧的压力下复位，使所述制动闸瓦关闭；

感应开关，所述感应开关固定于所述壳体上；

被感应体，所述被感应体固定于所述衔铁上且与所述感应开关对应设置，所述感应开关用于检测所述被感应体是否位于感应区域内。

可选地，所述感应开关与所述壳体螺纹连接。

可选地，所述感应开关上设置有固定孔，所述壳体上设有与所述固定孔对应的螺纹孔，所述感应开关通过螺钉固定于所述壳体上。

可选地，所述被感应体与所述衔铁螺纹连接。

可选地，所述被感应体的一端设有外螺纹，所述衔铁上设有与所述外螺纹相对应的螺纹孔。

可选地，所述被感应体为不锈钢圆棒。

可选地，所述感应开关为电磁感应开关或红外线感应开关或线性接近传感器。

可选地，所述衔铁上设有定位螺栓。

可选地，所述壳体上设有与所述定位螺栓相对应的定位孔，所述定位螺栓穿过所述衔铁和所述定位孔与所述壳体固定连接。

可选地，还包括控制器，所述控制器与所述感应开关电连接，所述感应开关能够将检测到的信息反馈给所述控制器。

本实用新型的有益效果：