[实用新型]一种物流运输用卸货装置有效
申请号: | 201922016919.0 | 申请日: | 2019-11-20 |
公开(公告)号: | CN211254178U | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 王康坚 | 申请(专利权)人: | 九国春电子商务(海南)有限公司 |
主分类号: | B65G41/00 | 分类号: | B65G41/00;B65G23/04;B65G47/74;B65G67/24 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 陈欢 |
地址: | 570100 海南省海口市美兰区*** | 国省代码: | 海南;46 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 物流 运输 卸货 装置 | ||
本实用新型公开了一种物流运输用卸货装置,包括升降台、防护罩和输送带,所述升降台的两端设有辊轮,所述输送带绕在所述辊轮上,且所述辊轮带动所述输送带转动,位于所述输送带上端的升降台上设有所述防护罩,所述防护罩为柔软的C形结构,且开口朝向与输送带移动方向相反。本实用新型在于提供一种物流运输用卸货装置,将包裹丢到具有缓冲的防护罩内,包裹在掉到输送带上,降低工作人员的劳动强度,包裹也不易损坏。
技术领域
本实用新型涉及物流运输技术领域,特别涉及一种物流运输用卸货装置。
背景技术
在物流运输中,货物达到指定地点后,需要将货物从货车上卸下。遇到双十一、双十二这样的节日时,物流量大,工作人员一天内需要将多辆货车的包裹从货车上卸下。目前卸货时,经常是工作人员爬到货车厢内,将货物从车厢内丢下,一方面会容易损坏包裹,另一方面需要丢得很远,劳动强度大,并且耗费时间。
发明内容
针对上述现有技术,本实用新型在于提供一种物流运输用卸货装置,将包裹丢到具有缓冲的防护罩内,包裹在掉到输送带上,降低工作人员的劳动强度,包裹也不易损坏。
本发明的技术方案是这样实现的:
一种物流运输用卸货装置,包括升降台、防护罩和输送带,所述升降台的两端设有辊轮,所述输送带绕在所述辊轮上,且所述辊轮带动所述输送带转动,位于所述输送带上端的升降台上设有所述防护罩,所述防护罩为柔软的C形结构,且开口朝向与输送带移动方向相反。
进一步的,所述防护罩包括弹性网、弹簧和支撑板,所述支撑板呈C形,所述支撑板内凹的一侧固定有所述弹簧,所述弹性网的四周和所述支撑板固定连接,所述弹性网的中部和所述弹簧固定连接。
进一步的,所述防护罩的下方固定有若干交错的第一弹性绳,所述第一弹性绳与水平面倾斜,所述第一弹性绳间距为20~30cm。
进一步的,所述防护罩的前方固定有若干交错的第二弹性绳,所述第二弹性绳与水平面倾斜,所述第二弹性绳间距为20~30cm。
进一步的,所述升降台包括第一升降桩、第二升降桩和横杆,所述辊轮安装在所述横杆的两端,所述横杆的一端和第一升降桩转动连接,另一端架设在所述第二升降桩上。
进一步的,所述第一升降桩包括第一升降杆和第一底座,所述第一底座固定在所述第一升降杆的底部,所述第一升降杆顶部和所述横杆的第一端转动连接。
进一步的,所述第二升降桩包括第二升降杆和第二底座,所述第二底座固定在所述第二升降杆的底部,所述第二升降杆顶部为T形且两侧设有限位块,所述横杆的第二端架设在所述第二升降杆的顶部。
进一步的,所述辊轮在电机驱动下转动,所述电机固定在所述横杆上。
本实用新型的有益效果在于:将升降台移动到适当位置,使得输送带的一端靠近货物车,工作人员卸货后方便放到输送带上,输送带转动将货物输送到远处的位置,不需要工作人员将货物从货车上搬下来走到远处摆放,提高工作效率。工作人员将包裹扔到防护罩上,防护罩进行有效的缓冲之后,再向下掉落到输送带上,避免包裹剧烈撞击。所述防护罩为柔软的C形结构,且开口朝向与输送带移动方向相反,工作人员走到货车车厢内部时,从货车车厢里面将包裹扔到防护罩上,不需要走出来,提高卸货效率。C形结构可以从多角度卸货,工作效率高,并且货物不容易掉出。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的优选实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一种物流运输用卸货装置的侧面结构示意图;
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