[实用新型]喂料行车传动装置

说明书

本实用新型公开了一种喂料行车传动装置，包括第一下料架、第二下料架、第三下料架和架腿组；架腿组的底部中间位置处设置有行走减速机，行走减速机固定在减速机座板上，减速机座板的内部设置有涨紧链轮，涨紧链轮上设置有底部涨紧轴，底部涨紧轴的端部连接有涨紧拉杆，涨紧拉杆的顶端连接有底部涨紧板；架腿组的底部两端设置有地轨轮，地轨轮内套设有地轨轮轴，地轨轮轴上套设有地轨轮链轮；地轨轮链轮上设置有链条，链条依次穿过涨紧链轮、行走减速机上的减速机链轮和另一端的所述地轨轮链轮。本实用新型将原有的传动方式从喂料行车上部改在底部进行，使行车行走时更稳定，操作工双手触摸行车时接触不到传动链条，减小了故障率，提高了安全性。

技术领域

本实用新型涉及喂料车技术领域，尤其是涉及一种喂料行车传动装置。

背景技术

鸡是人类饲养最普遍的家禽，其饲养方式主要分为两种，即平养和笼养。平养是指鸡在一个平面上活动。平养可分为落地散养、网上平养和混合地面饲养。平养的饲养密度小，建筑面积大，投资相对较高。随着社会的发展，市场需求逐渐扩大，平养的方式不能满足如今庞大的市场需求。

笼养就是将鸡饲养在笼子中。笼养的饲养密度高于平养，且便于人工控制，适合规模化养鸡。笼养可分为阶梯式和层叠式。层叠式笼养的上下层鸡笼完全重叠，相较于阶梯式笼养，更好的利用养殖空间，饲养密度更高，经济效益更好。因此层叠式笼养受到越来越多的关注。然而目前层叠式笼养多采用层叠式喂料车进行定时加料，料槽设置于鸡笼外侧。而现有的喂料车传动装置设置在顶部，稳定性差，设置在上部时，操作工操作时手容易碰到链条，增加了故障率。鉴于以上原因，设计一种喂料行车传动装置是很有必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种喂料行车传动装置，将原有的传动方式从喂料行车上部改在底部进行，使行车行走时更稳定，操作工双手触摸行车时接触不到传动链条，大大减小了故障率，提高了安全性能。

为实现上述目的，本实用新型提供了喂料行车传动装置，包括第一下料架、与所述第一下料架连接的第二下料架、与所述第二下料架连接的第三下料架和架腿组，所述架腿组固定在所述第一下料架和所述第三下料架的底部；

所述架腿组的底部中间位置处设置有行走减速机，所述行走减速机固定在减速机座板上，所述减速机座板的内部设置有涨紧链轮，所述涨紧链轮上设置有底部涨紧轴，所述底部涨紧轴的端部连接有涨紧拉杆，所述涨紧拉杆的顶端连接有底部涨紧板，所述底部涨紧板固定在所述减速机座板上；

所述架腿组的底部两端设置有地轨轮，所述地轨轮内套设有地轨轮轴，所述地轨轮轴上套设有地轨轮链轮；

所述地轨轮链轮上设置有链条，所述链条依次穿过所述涨紧链轮、所述行走减速机上的减速机链轮和另一端的所述地轨轮链轮。

优选的，所述地轨轮链轮的设置高度低于所述涨紧链轮，所述涨紧链轮的设置高度低于所述减速机链轮。

优选的，所述地轨轮的里侧设置有行程开关固定板。

优选的，所述架腿组的上部为矩形结构，所述架腿组的下部为梯形结构。

优选的，所述第一下料架、所述第二下料架和所述第三下料架上均设置有多个料斗。

优选的，所述地轨轮的外侧设置有地轨轮护罩。

因此，本实用新型采用上述结构的喂料行车传动装置，将原有的传动方式从喂料行车上部改在底部进行，使行车行走时更稳定，操作工双手触摸行车时接触不到传动链条，大大减小了故障率，提高了安全性能。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型一种喂料行车传动装置实施例的结构示意图；