[实用新型]模具废料收集结构有效
申请号: | 201922016190.7 | 申请日: | 2019-11-20 |
公开(公告)号: | CN211613758U | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
发明(设计)人: | 刘洪林;岑凯;刘龙芬;陈科 | 申请(专利权)人: | 成都普什汽车模具有限公司 |
主分类号: | B08B15/04 | 分类号: | B08B15/04 |
代理公司: | 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 | 代理人: | 许睿 |
地址: | 610100 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 模具 废料 收集 结构 | ||
本实用新型公开了一种模具废料收集结构,包括两端和顶部都开口的收集槽,收集槽的一端设有出风口朝向收集槽内部的吹料部件,另一端设有可拆卸的滑槽。本实用新型通过在收集槽的一端设置吹料部件,利用吹料部件对下落的模具废料进行吹扫,避免模具废料集中堆积,让模具废料能够充满收集槽内部,提高了模具废料的收集效果;最大化利用收集槽的空间以提高模具废料的收集量,减少停机回收的次数,从而可提高生产效率。
技术领域
本实用新型涉及汽车模具技术领域,尤其是一种模具废料收集结构。
背景技术
在汽车模具的开发过程中,为了节约成本会将冲压后的边角废料回收再利用,将废料加工成可用的汽车零件。目前汽车模具行业的生产厂家普遍都采用抽屉式废料盒来回收废料,废料盒装满后停机再由人工将废料取出,废料盒的存量决定了停机的次数,而现有的废料盒存在废料集中堆积的缺点,不能将废料盒填满,废料盒存在大量未利用的空间,废料集中堆积过高就需要进行回收清理,停机次数较多,严重影响正常生产。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种收集效果良好、空间利用率高的模具废料收集结构。
为解决上述技术问题本实用新型所采用的技术方案是:模具废料收集结构,包括两端和顶部都开口的收集槽,收集槽的一端设有出风口朝向收集槽内部的吹料部件,另一端设有可拆卸的滑槽。
进一步的是:所述收集槽的内底面为斜面,斜面从吹料部件方向朝向滑槽方向向下倾斜。
进一步的是:所述斜面的倾斜角度为5°。
进一步的是:所述吹料部件为真空发生器或叶轮风机。
进一步的是:所述滑槽的两侧边朝向收集槽方向折弯,滑槽扣合在收集槽的端部,滑槽的底部通过转轴与收集槽可转动连接。
进一步的是:所述转轴的两端设有螺纹段,通过与螺纹段螺纹连接的螺母将滑槽与收集槽连接紧固。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过在收集槽的一端设置吹料部件,利用吹料部件对下落的模具废料进行吹扫,避免模具废料集中堆积,让模具废料能够充满收集槽内部,提高了模具废料的收集效果;最大化利用收集槽的空间以提高模具废料的收集量,减少停机回收的次数,从而可提高生产效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为回收废料时的示意图;
图中标记为:100-收集槽、200-吹料部件、300-滑槽、310-转轴。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型,下面结合附图对本实用新型进行进一步的说明。
如图1所示,本实用新型所述模具废料收集结构包括收集槽100、吹料部件200和滑槽300,其中收集槽100为两端和顶部都开口的盒状槽型结构,收集槽100的两端开口分别作为吹料口和出料口,吹料部件200设置在吹料口处,滑槽300则设置在出料口处。吹料部件200的出风口朝向收集槽100内部,通过吹料部件200的喷吹作用将从收集槽100上方落入收集槽100内的模具废料朝出料口方向喷吹,从而可避免模具废料集中堆积在下落点,让模具废料在吹料部件200的喷吹作用下逐层平铺在收集槽100内,可最大程度将收集槽100内部填充,有效提高了收集槽100的废料收集量,在回收同等量模具废料的前提下采用本实用新型可减少停机回收的次数。
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