[实用新型]一种电动汽车充电桩有效

专利信息
申请号: 201922016150.2 申请日: 2019-11-19
公开(公告)号: CN211617476U 公开(公告)日: 2020-10-02
发明(设计)人: 蔡利民;侯荣昌;郑礼科;阮金颖;梁丽妙;谭冬溢 申请(专利权)人: 广东翰新科技有限公司
主分类号: B60L53/60 分类号: B60L53/60;H05K7/20;H05K5/00;H05K5/02
代理公司: 珠海飞拓知识产权代理事务所(普通合伙) 44650 代理人: 陈李青
地址: 519000 广东省珠海*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动汽车 充电
【说明书】:

实用新型公开了一种电动汽车充电桩,包括外壳,所述外壳的一侧设有检修门,所述检修门的两侧均设有滑块,所述外壳靠近滑块的一侧内壁设有滑槽,所述滑块滑动连接于滑槽的内部,所述检修门的一侧设有固定机构,固定机构包括卡槽,所述卡槽的内部设有卡块,所述卡块的顶部延伸至外壳的内部,所述卡块的顶部设有弹簧。本实用新型通过移动拨动杆,带动卡块向上移动,从而带动卡块脱离卡槽,解除对检修门的固定效果,如此直接抽拉检修门,便可以使得外壳内部的设备暴露出来,方便工作人员对其进行检修,不需要借用任何工具便可以实现快速检修的目的,提高工作效率。

技术领域

本实用新型涉及充电检测装置领域,具体涉及一种电动汽车充电桩。

背景技术

随着积极响应国家节能减排以及环境保护的要求,电动汽车正在加大步伐往前发展,有人预言,电动汽车将迎来其黄金时代,随着电动汽车充电桩的不断增多,电动汽车充电装置的不断完善以及电动汽车的充电方式不断多样化,电动汽车使用愈加方便,由于其能耗低、清洁无废气排放、运行稳定等多重优点,与传统汽车相比,具有极高的性价比,因此需要对电动汽车充电桩进行用电计费和监测;

现有技术存在以下不足:由于装置的外壳都是一体化设置,当内部的部件发生损坏时,不方便对其进行检修,从而影响正常检测工作。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种电动汽车充电桩,通过移动拨动杆,带动卡块向上移动,从而带动卡块脱离卡槽,解除对检修门的固定效果,如此直接抽拉检修门,便可以使得外壳内部的设备暴露出来,方便工作人员对其进行检修,不需要借用任何工具便可以实现快速检修的目的,提高工作效率,以解决技术中的上述不足之处。

为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电动汽车充电桩,包括外壳,所述外壳的一侧设有检修门,所述检修门的两侧均设有滑块,所述外壳靠近滑块的一侧内壁设有滑槽,所述滑块滑动连接于滑槽的内部,所述检修门的一侧设有固定机构;

所述固定机构包括卡槽,所述卡槽的内部设有卡块,所述卡块的顶部延伸至外壳的内部,所述卡块的顶部设有弹簧,所述弹簧的两端分别与卡块与外壳的内壁焊接,所述外壳靠近弹簧的一侧设有固定槽,所述卡块的一侧设有拨动杆,所述拨动杆延伸至固定槽的内部。

优选的,所述卡块的两侧均设有滑动块,所述外壳靠近滑动块的一侧内壁设有滑动槽,所述滑动块滑动连接于滑动槽的内部,所述检修门的一侧设有把手。

优选的,所述卡块为方形结构,所述卡槽为方向凹槽,且所述卡块与卡槽相匹配。

优选的,所述滑块的数量为四个,靠近所述卡块一侧的两个滑块的顶部为倾斜设置。

优选的,所述卡块的底部为倾斜设置,且所述卡块的底部倾斜角度与滑块的倾斜角度相等。

优选的,所述外壳的内部设有主控模块,且所述主控模块的底部设有电量检测模块。

优选的,所述主控模块与电量检测模块之间设有CAN总线,且所述主控模块与电量检测模块通过CAN总线相连通。

优选的,所述检修门的一侧设有多个散热孔,所述散热孔的内部设有防尘滤网。

在上述技术方案中,本实用新型提供的技术效果和优点:

1、通过移动拨动杆,带动卡块向上移动,从而带动卡块脱离卡槽,解除对检修门的固定效果,如此直接抽拉检修门,便可以使得外壳内部的设备暴露出来,方便工作人员对其进行检修,不需要借用任何工具便可以实现快速检修的目的,提高工作效率,与现有技术相比,解决了不便于对检测装置进行检修的问题,

2、通过将散热孔设置在检修门上,可以方便对防尘滤网上沾染的灰尘进行清理,以确保装置一直具有良好的散热效果,不至于灰尘堵住散热孔,同时利用防尘滤网,可避免灰尘进入外壳内部,从而造成设备短路,与现有技术相比,解决不便于对散热孔进行清理的问题。

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