[实用新型]一种汽车侧窗铝壳的去毛刺设备

说明书

本实用新型公开了一种汽车侧窗铝壳的去毛刺设备，包括机架，机架的顶端中间位置设置有固定台，固定台的顶端中间位置设置有托架，托架上设置有侧窗铝壳，托架一侧且位于固定台的顶端均匀设置有若干夹紧装置，机架顶端且位于固定台一侧对称设置有第一滑轨，两第一滑轨之间设置有齿条，第一滑轨上设置有滑块一，滑块一的顶端设置有移动平台一；其中，移动平台一的顶端中间位置对称设置有第二滑轨，第二滑轨的顶端设置有滑块二，滑块三远离固定板的一侧设置有固定架，固定架内侧设置有砂轮机。有益效果：结构设计合理，采用布轮双向进给方式设计，进而提高了去毛刺的精确性，同时延长了布轮的使用寿命，节省了生产成本。

技术领域

本实用新型涉及机械加工设备技术领域，具体来说，涉及一种汽车侧窗铝壳的去毛刺设备。

背景技术

侧窗是汽车基本配置中必不可少的一种产品，随着汽车行业的不断发展，侧窗的结构外形也是越来越多，对侧窗生产商的工艺与加工要求也越来越严格。

针对以往的侧窗撕边后的去毛刺，大多采用砂带机进行处理，这种砂带机打磨毛刺的时候会有以下几点有缺陷：第一、砂带机打磨毛刺虽然可以满足生产的需求，但是对于砂带的磨损非常大；第二、每一个砂带机打磨时均需要一名操作人员全程紧握产品，还需要不断地检测产品是否已经打磨完成，这个过程中存在的不小的安全隐患；第三、由于砂带机打磨毛刺会打磨的非常光滑细腻，所以打磨下来的铝沙粒会非常细小，导致铝沙满车间飞翔，会对车间环境带来不小的污染，同时对车间生产人员的身体健康也有一定的威胁。

实用新型内容

针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种汽车侧窗铝壳的去毛刺设备，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

为此，本实用新型采用的具体技术方案如下：

一种汽车侧窗铝壳的去毛刺设备，包括机架，所述机架的顶端中间位置设置有固定台，所述固定台的顶端中间位置设置有托架，所述托架上设置有侧窗铝壳，所述托架一侧且位于所述固定台的顶端均匀设置有若干夹紧装置，所述机架顶端且位于所述固定台一侧对称设置有第一滑轨，两所述第一滑轨之间设置有齿条，所述第一滑轨上设置有滑块一，所述滑块一的顶端设置有移动平台一；其中，所述移动平台一的顶端中间位置对称设置有第二滑轨，所述第二滑轨的顶端设置有滑块二，所述滑块二的顶端设置有移动平台二，所述移动平台二的顶端一侧设置有立板，所述立板的顶端设置有顶板，所述立板一侧设置有固定板，所述固定板上对称设置有第三滑轨，所述第三滑轨上设置有滑块三，所述滑块三远离所述固定板的一侧设置有固定架，所述固定架内侧设置有砂轮机，所述砂轮机的转轴上设置有布轮，所述固定架朝向所述固定板的一侧且位于所述滑块三的上方固定有螺母块，所述螺母块内设置有调节丝杆，所述调节丝杆贯穿所述顶板并延伸至所述顶板的外侧；其中，所述移动平台二一侧且位于所述移动平台一顶端设置有伺服电机，所述伺服电机的电机轴上设置有齿轮，且所述齿轮与所述齿条相配合，所述伺服电机一侧且位于所述移动平台二上设置有联动机构，所述移动平台一靠近所述伺服电机的一端风车旋转组件，所述风车旋转组件上设置有蜗杆蜗轮副，所述风车旋转组件一侧设置有撞击块组件，且所述撞击块组件固定于所述机架的侧壁上，所述机架一侧设置有操作台，所述操作台上设置有显示屏，所述显示屏的下方设置有开关，所述操作台的内部设置有控制器，所述机架上开设有若干型腔，所述砂轮机与所述伺服电机与所述操作台与所述显示屏与所述开关及所述控制器电连接。

作为一种优选的方案，为了使所述夹紧装置与所述托架相配便于夹紧所述侧窗铝壳，采用多点夹紧设计以保证在加工过程中所述侧窗铝壳各部分受力均匀，进而提高加工的质量，同时采用所述橡胶压块压紧所述侧窗铝壳，在固定的同时又不至于压伤所述侧窗铝壳，避免传统夹具对制件的二次压伤，所述夹紧装置包括设置在所述固定台上的固定座一，所述固定座一的顶端设置有支撑架，所述支撑架的一端设置有曲柄，所述曲柄远离所述支撑架的一端设置有把手，所述支撑架上远离所述曲柄的一端设置有导向套，所述曲柄底部且位于所述支撑架的上方设置有连接件，所述连接件远离所述曲柄的一端设置有推杆，所述推杆穿过所述导向套，所述推杆远离所述连接件的一端设置有橡胶压块。