[实用新型]一种交通防逆行路障装置有效
| 申请号: | 201922011872.9 | 申请日: | 2019-11-20 |
| 公开(公告)号: | CN211113339U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
| 发明(设计)人: | 吴爱明 | 申请(专利权)人: | 江苏天羊交通科技有限公司 |
| 主分类号: | E01F13/10 | 分类号: | E01F13/10;E01F9/529 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 211700 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 交通 逆行 路障 装置 | ||
本实用新型公开了一种交通防逆行路障装置,属于市政工程领域,包括第一基座,所述第一基座右侧安装有第二基座,第二基座上部安装有第一支撑杆和第二支撑杆,第一支撑杆和第二支撑杆之间安装有连接杆,连接杆上部安装有隔板,隔板上部安装有弹簧,弹簧上部安装有压簧板,所述弹簧内部安装有活动杆,活动杆上部安装有连接块,连接块内部安装有第一销轴,第一销轴上部安装有压杆,压杆右侧安装有固定杆,固定杆内部安装有第二销轴,所述固定杆右侧安装有第三基座。本实用新型,结构简单,使用方便,实用性强,值得推广使用。
技术领域
本实用新型涉及市政工程领域,具体是一种交通防逆行路障装置。
背景技术
市政工程一般是属于国家的基础建设,是指城市建设中的各种公共交通设施、给水、排水、燃气、城市防洪、环境卫生及照明等基础设施建设,是城市生存和发展必不可少的物质基础,是提高人民生活水平和对外开放的基本条件。
随着经济的发展和人民生活水平的提高,汽车的数量发展十分迅速,随之而来的是超速、逆行等一系列交通问题日益增多。一些司机由于粗心大意或不文明行为,驶入单行道,造成交通堵塞,甚至发生交通事故,大大增加了交警的工作量。减速带是安装在道路上的一种交通设施,只能减缓过往车辆的速度而不能防止车辆逆行,我们需要对现有的减速带进行改进,以防止车辆逆行。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种交通防逆行路障装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种交通防逆行路障装置,包括第一基座,所述第一基座右侧安装有第二基座,第二基座上部安装有第一支撑杆和第二支撑杆,第一支撑杆和第二支撑杆之间安装有连接杆,连接杆上部安装有隔板,隔板上部安装有弹簧,弹簧上部安装有压簧板,所述弹簧内部安装有活动杆,活动杆上部安装有连接块,连接块内部安装有第一销轴,第一销轴上部安装有压杆,压杆右侧安装有固定杆,固定杆内部安装有第二销轴,所述固定杆右侧安装有第三基座。
作为本实用新型进一步的方案:所述第一基座与地面固定用第一螺钉,所述第三基座与地面固定用第二螺钉,所述第一螺钉与第二螺钉均为膨胀螺钉。
作为本实用新型进一步的方案:所述压杆上部设置有防滑螺纹。
作为本实用新型进一步的方案:所述连接杆中间安装有直线轴承。
作为本实用新型进一步的方案:所述第一基座和第三基座与地面倾角均为30°。
作为本实用新型再进一步的方案:所述连接杆之间安装有限位块。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
所述一种交通防逆行路障装置,结构简单,设计合理,在单行道路上安装此装置,能有效防止车辆逆行,车辆只能从右侧往左侧通过,此装置还可以使通过的车辆减速,能够减少交通事故的发生,减轻交警的工作量。本实用新型,结构简单,使用方便,实用性强,值得推广使用。
附图说明
图1为一种交通防逆行路障装置的结构示意图。
图2为一种交通防逆行路障装置遇车辆正向行驶时的结构示意图。
图3为一种交通防逆行路障装置中第一基座、第二基座和第三基座的结构示意图。
图中:1-第一基座、2-第一螺钉、3-第二基座、4-压杆、5-连接块、6-第一销轴、7-活动杆、8-第二销轴、9-第三基座、10-第二螺钉、11-固定杆、12-第一支撑杆、13-压簧板、14-弹簧、15-隔板、16-连接杆、17-第二支撑杆。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
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