[实用新型]一种行车记录仪

说明书

本实用新型涉及车载设备的技术领域，具体涉及一种行车记录仪，包括安装座和摄像储存组件；上述安装座中间弯折，上述安装座的一端设有固定座，上述安装座的另一端设有连接插口，上述连接插口的侧壁上设有限位孔；上述摄像储存组件的上端设有连接插块，上述连接插块的侧壁上设有与限位孔配合的卡块，上述卡块与连接插块的侧壁弹性连接。其方便拆装，使用更加方便。

技术领域

本实用新型涉及车载设备的技术领域，具体而言，涉及一种行车记录仪。

背景技术

随着我国经济的快速发展，汽车保有量持续高增长，据中国汽车工业协会数据显示，截止2015年底，全国机动车保有量达2.79亿辆，其中汽车1.72亿辆；机动车驾驶人3.27亿人，其中汽车驾驶人超过2.8亿人。全国有40个城市的汽车保有量超过百万辆，北京、成都、深圳、上海、重庆、天津、苏州、郑州、杭州、广州、西安11个城市汽车保有量超过200 万辆。新能源汽车保有量达58.32万辆，与2014年相比增长169.48％。其中，纯电动汽车保有量33.2万辆，占新能源汽车总量的56.93％，与2014 年相比增长317.06％。2015年，全球汽车保有量将从2007年的近9.2亿辆增至11.2亿辆左右。车辆的增多，随着的就是交通事故的频发，监测车辆周围信息和通过记录仪实现辅助驾驶逐渐成为安全重视的主要潮流。

行车记录仪对车辆安全、辅助驾驶，违法(章)取证、事故调查起到非常重要的作用。为了避免行车记录仪影响驾驶员的视野，人们开发出了一种折弯的行车记录仪，在使用的时候更加安全，但是这种行测记录仪在检修的是时候需要将安装在车上的行车记录仪整个取下，使用非常不便，费时费力，现有的一些可拆卸连接的行车记录仪在使用的时候拆装并不方便，容易出现卡停的现象，而方便拆装的行车记录仪又会出现稳定性差的问题，使用非常不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种行车记录仪，其方便拆装，使用更加方便，且整个行车记录仪在使用的时候稳定性好。

本实用新型的实施例是这样实现的：

一种行车记录仪，包括安装座和摄像储存组件；上述安装座中间弯折，上述安装座的一端设有固定座，上述安装座的另一端设有连接插口，上述连接插口的侧壁上设有限位孔；上述摄像储存组件的上端设有连接插块，上述连接插块的侧壁上设有与限位孔配合的卡块，上述卡块与连接插块的侧壁弹性连接。

进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述卡块与连接插块通过弹簧连接。

进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述弹簧内套设有伸缩杆，上述伸缩杆的一端与连接插块固定连接，上述伸缩杆的另一端与卡块固定连接。

进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述伸缩杆包括固定套管和活动杆，上述固定套管的一端与连接插块固定连接，上述活动杆的一端套设于固定套管的另一端内，上述活动杆的另一端与卡块固定连接。

进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述活动杆套设于固定套管内的一端设有限位块，上述固定套管套设有活动杆的一端端部内设有与限位块配合的限位凸台。

进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述卡块与连接插块之间设有两个弹簧，任意一个上述弹簧内均套设有伸缩杆。

进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述连接插口的左侧壁和右侧壁上均设有限位孔，上述连接插块的左侧壁和右侧壁上均设有与限位孔配合的卡块。

进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述卡块相对两侧壁中的一侧壁与弹簧连接，上述卡块相对两侧壁中的另一侧壁为斜壁，且上述斜壁下端与连接插块之间的距离大于斜壁上端与连接插块之间的距离。

进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述连接插块的侧壁上设有导向条，上述连接插口的内侧壁上设有与导向条配合的导向槽。