[实用新型]一种卡箍的锁紧装置有效
申请号: | 201922004528.7 | 申请日: | 2019-11-20 |
公开(公告)号: | CN210978853U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 刘晨 | 申请(专利权)人: | 天津市远捷紧固件有限公司 |
主分类号: | F16L21/08 | 分类号: | F16L21/08 |
代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
地址: | 300000 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装置 | ||
本实用新型公开了一种卡箍的锁紧装置,包括用于固定套锁的卡箍主体和用于卡箍紧锁的紧固装置,所述紧固装置设置在主体的一端,所述主体的一端设置有卡槽,所述主体的另一端设置有卡齿,所述紧固装置的表面设置有锁座、拧紧把手和连接轴,所述紧固装置的内部设置有锁紧齿轮、输出齿轮和传动轴,主体的一端贯穿设置在紧固装置的内部,所述卡槽嵌设在主体的一端内部且与紧固装置和卡齿配合使用,卡齿嵌设在主体的另一端表面,所述卡齿由多组均匀放置的齿组成且表面均设置有防滑纹理。该种一种卡箍的锁紧装置,通过设置有紧固装置来实现多组不同方向的力的传输,通过设置座锁和拧紧把手在实现最后的锁紧固定放置传统的松动。
技术领域
本实用新型涉及卡箍技术领域,具体为一种卡箍的锁紧装置。
背景技术
卡箍是连接带沟槽的管件、阀门以及管路配件的一种连接装置,用在对快接头之间起紧箍连接作用。
现有的卡箍基本上都是通过螺母和螺钉的方式来进行固定拧紧,但是螺母和螺钉方式拧紧的卡箍在使用一段时间之后便会因为拧紧的力单向而产生松动,从而可能会产生一些隐患造成不必要的损失以及伤害,对现有的卡箍存在的缺陷进行改进,通过在卡箍连接处设置有紧固装置,由紧固装置内部设置的多组连接齿轮将原有的单向拧紧的力表位多向,并且通过在紧固装置顶端设置的座锁和拧紧把手相互配合再度进行固定,从而保证卡箍在使用时不需要传统工具就能快捷紧固,再通过多向力来固定和锁座进行锁死,因此我们对此做出改进,提出一种卡箍的锁紧装置。
发明内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种卡箍的锁紧装置,包括用于固定套锁的卡箍主体和用于卡箍紧锁的紧固装置,所述紧固装置设置在主体的一端,所述主体的一端设置有卡槽,所述主体的另一端设置有卡齿,所述紧固装置的表面设置有锁座、拧紧把手和连接轴,所述紧固装置的内部设置有锁紧齿轮、输出齿轮和传动轴。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述主体的一端贯穿设置在紧固装置的内部,所述卡槽嵌设在主体的一端内部且与紧固装置和卡齿配合使用。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述卡齿嵌设在主体的另一端表面,所述卡齿由多组均匀放置的齿组成且表面均设置有防滑纹理。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述紧固装置的顶端中心设置有拧紧把手,所述拧紧把手的底部与连接轴相连,所述拧紧把手的表面设置有耐磨防滑处理。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述紧固装置的顶端一侧设置有锁座,所述锁座的中部设置有凹型的锁槽,所述锁槽与拧紧把手配合使用。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述连接轴贯穿设置在紧固装置的内部,所述连接轴的一端设置有折叠轴,所述折叠轴在连接轴一端的位置与锁座相对称且与之配合使用。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述连接轴的底端与输出齿轮连接设置,所述输出齿轮的一端连设置有连接齿轮,所述连接齿轮套设在传动轴的一端表面,所述锁紧齿轮套设在传动轴的中部表面。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述紧固装置的内部连接零件均涂有润滑油,所述主体的表面设置有防生锈处理。
本实用新型的有益效果是:该种一种卡箍的锁紧装置,通过在卡箍连接处设置有紧固装置,由紧固装置内部设置的多组连接齿轮将原有的单向拧紧的力表位多向,并且通过在紧固装置顶端设置的座锁和拧紧把手相互配合再度进行固定,从而保证卡箍在使用时不需要传统工具就能快捷紧固,再通过多向力来固定和锁座进行锁死。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型一种卡箍的锁紧装置的整体结构示意图;
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