[实用新型]一种活塞杆用耐磨密封件

说明书

本实用新型公开了一种活塞杆用耐磨密封件，包括活塞杆，活塞杆的外壁套接有密封套壳体，且密封套壳体的内壁两侧均固定有限位块，所述密封套壳体包括有耐磨层和密封层，且密封层位于密封套壳体和耐磨层的中间，所述密封套壳体的内壁两侧均设置有连接板，且连接板的底部外壁设置有减震机构，所述密封套壳体的内壁两侧均设置有工字型密封圈，且密封套壳体的一侧外壁固定有润滑机构，工字型密封圈的顶部内壁和底部内壁固定有加强柱，所述密封套壳体的一侧外壁固定有固定块。本实用新型通过设置有限位块，活塞杆在密封套壳体内部活动时，限位块有效地对活塞杆的活动进行了限制，可有效防止其转动，提高了装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及密封件技术领域，尤其涉及一种活塞杆用耐磨密封件。

背景技术

活塞杆是支持活塞做功的连接部件，大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中，是一个运动频繁、技术要求高的运动部件，活塞杆的安装需要用密封将来进行密封，以防止其进灰尘和出现渗漏现象。

经检索，中国专利申请号为201810507373.6的专利，公开了一种便于使用的活塞杆密封件，包括第一安装座、弧形钢片、工字型密封圈、油管、油箱、第二安装座、第三安装座、防尘垫、密封唇、凸块、活塞杆、导向带、螺柱和弹簧减震器。上述专利还存在以下不足：上述装置的活塞杆密封件内部是圆形，无法对方形的活塞杆进行密封，降低了装置的实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种活塞杆用耐磨密封件。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种活塞杆用耐磨密封件，包括活塞杆，活塞杆的外壁套接有密封套壳体，且密封套壳体的内壁两侧均固定有限位块，所述密封套壳体包括有耐磨层和密封层，且密封层位于密封套壳体和耐磨层的中间，所述密封套壳体的内壁两侧均设置有连接板，且连接板的底部外壁设置有减震机构，所述密封套壳体的内壁两侧均设置有工字型密封圈，且密封套壳体的一侧外壁固定有润滑机构，工字型密封圈的顶部内壁和底部内壁固定有加强柱。

进一步的，所述密封套壳体的一侧外壁固定有固定块，且固定块的一侧外壁设置有紧固螺栓。

进一步的，所述减震机构包括有等距离分布的弹簧减震器，且弹簧减震器的底部外壁设置有同一个橡胶板。

进一步的，所述润滑机构包括有油箱，且油箱的一侧内壁和工字型密封圈的顶部内壁设置有同一个油管。

进一步的，所述油管的一侧外壁通过螺纹连接有阀门。

进一步的，还包括等距离固定于限位块一侧外壁的防滑凸起。

本实用新型的有益效果为：

1、通过设置有限位块，活塞杆在密封套壳体内部活动时，限位块有效地对活塞杆的活动进行了限制，可有效防止其转动，密封套壳体还可以应用于方形活塞杆的外部，提高了装置的实用性。

2、通过设置有油管、阀门、工字型密封圈和油箱，可通过油管对活塞杆与工字型密封圈接触面进行喷涂润滑油，避免了摩擦现象的产生，减少了工字型密封圈和活塞杆的磨损，提高了装置的耐磨性能。

3、通过设置有弹簧减震器、连接板和橡胶板，弹簧减震器可有效降低密封套壳体的晃动，可有效减少晃动对活塞杆的磨损，提高了装置的实用性能。

4、通过设置有防滑凸起，防滑凸起增加了限位块与活塞杆之间的接触面积，增加了摩擦力，可有效防止活塞杆的转动。

附图说明

图1为本实用新型实施例1提出的一种活塞杆用耐磨密封件的结构示意图；

图2为本实用新型实施例1提出的一种活塞杆用耐磨密封件的限位块的结构示意图；