[实用新型]一种工业车辆转向桥液压缸有效
| 申请号: | 201921999977.3 | 申请日: | 2019-11-19 |
| 公开(公告)号: | CN210949340U | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
| 发明(设计)人: | 唐国红 | 申请(专利权)人: | 无锡奥赛林液压科技有限公司 |
| 主分类号: | F15B15/04 | 分类号: | F15B15/04;F15B15/20;B62D5/06 |
| 代理公司: | 无锡睿升知识产权代理事务所(普通合伙) 32376 | 代理人: | 姬颖敏 |
| 地址: | 214161 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 工业 车辆 转向 液压缸 | ||
1.一种工业车辆转向桥液压缸,包括液压缸主体(1),其特征在于:所述液压缸主体(1)的一端外表面设置有第一固定环(2),所述液压缸主体(1)的内侧表面设置有活塞(3),所述活塞(3)的一端外表面设置有活动杆(4),所述活动杆(4)的一端外表面设置有第二固定杆(5),所述液压缸主体(1)的下端外表面设置有连接机构(6),所述连接机构(6)的下端外表面设置有进油管(7),所述液压缸主体(1)的内侧表面靠近活塞(3)的一侧设置有防回流机构(8)。
2.根据权利要求1所述的一种工业车辆转向桥液压缸,其特征在于:所述连接机构(6)包括第一固定头(61)、内螺纹套(62)、第二固定头(63),所述液压缸主体(1)的下端外表面设置有第一固定头(61),所述第一固定头(61)的外侧表面设置有内螺纹套(62),所述内螺纹套(62)的内侧表面第一固定头(61)的下端外表面设置有第二固定头(63),所述第一固定头(61)的上端外表面与液压缸主体(1)的下端外表面固定连接,所述内螺纹套(62)的内侧表面与第一固定头(61)的外表面螺纹连接,所述第二固定头(63)的外表面与内螺纹套(62)的内侧表面螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种工业车辆转向桥液压缸,其特征在于:所述防回流机构(8)包括固定架(81)、转轴(82)、转动杆(83)、堵塞(84),所述液压缸主体(1)的内侧表面靠近活塞(3)的一侧设置有固定架(81),所述固定架(81)的内部贯穿设置有转轴(82),所述转轴(82)的外侧表面设置有转动杆(83),所述转动杆(83)的下端外表面设置有堵塞(84),所述固定架(81)的下端外表面与固定架(81)的内侧表面固定连接,所述转动杆(83)的通过转轴(82)与固定架(81)活动连接,所述堵塞(84)的上端外表面与固定架(81)的下端外表面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种工业车辆转向桥液压缸,其特征在于:所述第一固定环(2)的一端外表面与液压缸主体(1)的一端外表面固定连接,所述活塞(3)的外表面与液压缸主体(1)的内侧表面活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种工业车辆转向桥液压缸,其特征在于:所述活动杆(4)的外表面与活塞(3)的一端外表面固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种工业车辆转向桥液压缸,其特征在于:所述第二固定杆(5)的一端外表面与活动杆(4)的一端外表面固定连接,所述进油管(7)的上端外表面与连接机构(6)的下端外表面固定连接。
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