[实用新型]一种防通信干扰的智能终端

说明书

本实用新型提供一种防通信干扰的智能终端，所述终端包括一壳体，所述壳体的一端设有OBD母座，壳体内部中空且设有电磁隔离层，所述电磁隔离层将壳体内部空间分隔为第一层和第二层，第一层内设有第一PCB板，第二层内设有第二PCB板，所述第一PCB板和第二PCB板上均集成有板对板连接器，电磁隔离层上设有与板对板连接器大小、位置相适应的开口，板对板连接器穿过所述开口相互连接，所述OBD母座通过排针与第二PCB板电连接。所述终端的电磁隔离层能够有效隔绝内部元器件相互的电磁干扰，且主要元器件均通过拔插方式进行连接，本实用新型具有体积小巧、防通信干扰能力强、结构简单、实用性高的优点。

技术领域

本实用新型涉及智能终端技术领域，尤其涉及一种防通信干扰的智能终端。

背景技术

随着车联网技术的发展，基于车辆OBD接口开发的车载智能终端逐渐走进了广大车主用户的视野，此类车载智能终端可以通过连接车辆OBD接口，从车辆ECU读取车辆运行状态数据，车载智能终端再将车辆运行状态数据通过无线网络上传到用户的手机供用户查看，或上传到后台服务器，以实现故障诊断、远程监控、记录车主驾驶习惯等功能。具有信号传输功能的电子产品会受到周围电子、电器设备的电磁干扰，并且其内部各个元器件在工作时也会对周围其他元器件产生干扰，车载智能终端也不例外，其MCU在运行时会对其通讯模块的信号发送和接收造成干扰，从而使数据无法及时上传，并且此类设备应用在采用电子元器件更多的电动汽车上时更容易受到通信干扰。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防通信干扰的智能终端，以至少解决现有技术中基于OBD的车载智能终端容易受到通信干扰的问题。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种防通信干扰的智能终端，包括一壳体，所述壳体的一端设有OBD母座，壳体内部中空且设有电磁隔离层，所述电磁隔离层将壳体内部空间分隔为第一层和第二层，第一层内设有第一PCB板，第二层内设有第二PCB板，所述第一PCB板和第二PCB板上均集成有板对板连接器，电磁隔离层上设有与板对板连接器大小、位置相适应的开口，板对板连接器穿过所述开口相互连接，所述OBD母座通过排针与第二PCB板电连接。

进一步的，所述电磁隔离层为镀锌金属板。

进一步的，第一PCB板与电磁隔离层之间、第二PCB板与电磁隔离层之间均设有缓冲层。

进一步的，所述第一PCB板为无线通讯模块；所述第二PCB板为MCU。

进一步的，所述壳体侧面设有外接天线组件，所述外接天线组件通过IPEX接口与第一PCB板电连接。

进一步的，壳体内部空间第二层所对应的壳体外表面设有LED显示屏，所述LED显示屏与第二PCB板电连接。

进一步的，所述壳体的外表面由外至内依次设有防护层、吸波层、电磁屏蔽层。

进一步的，所述吸波层、电磁屏蔽层的厚度为0.07-0.13mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型提供的一种防通信干扰的智能终端，在壳体内部采用电磁隔离层将第一PCB板和第二PCB板隔离开，电磁隔离层能够有效隔绝负责数据处理的PCB板在运行时产生的电磁干扰，保障负责数据收发的PCB板与上位机之间的正常通信，并且第一PCB板和第二PCB板、第二PCB板和OBD母座均采用插拔设计进行连接，无论是组装和拆卸都十分方便，本实用新型具有体积小巧、防通信干扰能力强、结构简单、实用性高的优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的优选实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。