[实用新型]一种托辊装置、起升机构及起重机有效

专利信息
申请号: 201921995026.9 申请日: 2019-11-18
公开(公告)号: CN210884962U 公开(公告)日: 2020-06-30
发明(设计)人: 周斌;胡定丰 申请(专利权)人: 三一汽车起重机械有限公司
主分类号: B66C13/00 分类号: B66C13/00;B66C15/00
代理公司: 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 代理人: 武成国
地址: 410000 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 装置 机构 起重机
【说明书】:

实用新型提供一种托辊装置、起升机构及起重机,属于起重机技术领域。托辊装置包括:辊体及分别与辊体两端焊接的两个端盖,端盖呈中空结构,在端盖的中空结构内插设有短轴,端盖与短轴可相对转动。起升机构包括上述的托辊装置。起重机包括上述的起升机构。本实用新型能够防止钢丝绳被磨损,提高钢丝绳使用寿命,同时降低重量和生产成本。

技术领域

本实用新型涉及起重机技术领域,具体而言,涉及一种托辊装置、起升机构及起重机。

背景技术

汽车起重机起升钢丝绳托辊装置失保证起重机起升机构正常工作的装置之一。起重机构是汽车起重机最基本的工作机构,用以实现所吊重物垂直运动。

起重钢丝绳是起升机构的组成部分之一,一端固定在卷筒上,另一端通过滑轮组与吊钩连接。进行钢丝绳收放作业时,为防止钢丝绳在收放过程中与基臂臂筒上平面或者其他伸缩臂臂头直接接触,设计时常在基臂臂筒上平面的尾部和各节臂的臂头处设置钢丝绳托辊装置。

现有托辊装置中,对于托辊装置两端的固定是通过一根长芯轴来实现的,但是,长芯轴两端支座孔存在缺口,该缺口容易引起钢丝绳被磨损,减少钢丝绳的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种托辊装置、起升机构及起重机,能够防止钢丝绳被磨损,提高钢丝绳使用寿命,同时降低重量和生产成本。

本实用新型的实施例是这样实现的:

本实用新型实施例的一方面,提供一种托辊装置,包括:辊体及分别与辊体两端焊接的两个端盖,端盖呈中空结构,在端盖的中空结构内插设有短轴,端盖与短轴可相对转动。

可选地,托辊装置还包括复合轴承,复合轴承的外圈与端盖的中空内壁固定设置,复合轴承的内圈与短轴固定设置。

可选地,分别设置在两个端盖内的两个短轴的直径和长度均相同。

可选地,短轴包括沿轴向连接设置的轴身和轴头,轴身与复合轴承内圈固定设置,轴身直径小于轴头直径。

可选地,端盖的中空结构的轴截面形状为一字型,中空结构的直径大小与轴承的外圈直径大小对应设置。

可选地,端盖的中空结构的轴截面形状为T形,中空结构的小直径端的直径大小与轴身的直径大小对应设置。

可选地,端盖的中空结构的轴截面形状为T形,中空结构的大直径端的直径大小与轴承的外圈直径大小对应设置。

可选地,辊体为薄壁钢管。

本实用新型实施例的另一方面,提供一种起升机构,包括:多个上述任意一项的托辊装置,起升机架与托辊装置中的端盖固定连接。

本实用新型实施例的再一方面,提供一种起重机,包括:上述的起升机构,起升机构与起重机本体固定连接。

本实用新型实施例的有益效果包括:

本实用新型实施例提供的一种托辊装置,通过辊体及分别与辊体两端焊接的两个端盖,端盖焊接在辊体两端,即端盖和辊体设置成一体,避免端盖和辊体存在缺口,对钢丝绳磨损,端盖呈中空结构,便于设置短轴,在端盖的中空结构内插设有短轴,两个短轴设置在端盖内,实现整个装置重量和生产成本的降低,端盖与短轴可相对转动,辊体和端盖是固定焊接成一体,端盖相对转轴转动时,辊体相对转轴也在转动,综上所述,本实用新型能够防止钢丝绳被磨损,提高钢丝绳使用寿命,同时降低重量和生产成本。

本实用新型实施例提供的起升装置采用上述的托辊装置,能减少更换钢丝绳的次数。

本实用新型实施例提供的起重机采用上述的起升装置,能降低生产成本。

附图说明

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