[实用新型]一种钢架加强的钢波纹板拱涵

说明书

本实用新型公开了一种钢架加强的钢波纹板拱涵，包括两个固定底座，两个所述固定底座内均预埋有四个地脚螺栓，所述固定底座的上端放置有两个L型板，同一侧的两个地脚螺栓的上端均贯穿L型板的下端并延伸至其上端，所述地脚螺栓的上端均螺纹套接有地脚螺母，同一侧的两个L型板的相对一侧共同抵触有第二H型钢，其中一个L型板的一侧贯穿设有第一螺栓。本实用新型通过采用拼装模块式结构避免缝隙的外露，提高了密封性能，避免雨水渗入，且结构稳定，可有效避免了裂缝的产生，还降低了施工难度和施工成本，有效的节约了自然资源，施工更为环保，且便于生产、施工和维修。

技术领域

本实用新型涉及拱涵技术领域，尤其涉及一种钢架加强的钢波纹板拱涵。

背景技术

拱涵是涵洞、通道中的一种，用于水或人以及小型机车由道路下面穿越，采用拱形顶板，一般而言，是利用拱结构良好的抗压性能，适合涵洞上部填土路堤较高的情况。分为石拱涵、钢筋混凝土拱涵等，拱涵主要由涵身和洞口构成，拱涵涵身主要由拱圈、护拱、侧墙、涵台、基础和伸缩缝等构成，拱涵常用的洞口形式为八字墙或一字墙。

采用常规的混凝土结构施工难度大，工期长且工程造价费用高，很不适应现代工程快速发展的需要，且对水泥、碎石、沙等自然材料的用量较大，不利于环保，同时在后期使用中，当地基产生不均匀沉降时，容易产生裂纹等问题，造成结构破坏还会存在雨水渗漏的问题，为此，我们提出了一种钢架加强的钢波纹板拱涵来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种钢架加强的钢波纹板拱涵。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种钢架加强的钢波纹板拱涵，包括两个固定底座，两个所述固定底座内均预埋有四个地脚螺栓，所述固定底座的上端放置有两个L型板，同一侧的两个地脚螺栓的上端均贯穿L型板的下端并延伸至其上端，所述地脚螺栓的上端均螺纹套接有地脚螺母，同一侧的两个L型板的相对一侧共同抵触有第二H型钢，其中一个L型板的一侧贯穿设有第一螺栓，所述第一螺栓的一端贯穿第二H型钢的一侧并延伸至另一个L型板的一侧，所述第一螺栓的一端螺纹套接有两个第一螺母，两个所述第二H型钢的一端通过连接装置连接有第一H型钢，所述第一H型钢和第二H型钢上共同通过第三螺栓固定有多个钢波纹板，所述第三螺栓的一端均螺纹套接有两个第三螺母。

优选地，所述连接装置包括分别设置在第一H型钢两端的两个U型连接块，同一侧的两个U型连接块的一侧分别抵触在第一H型钢和第二H型钢的两侧，两个所述U型连接块上均贯穿设有四个第二螺栓，其中四个第二螺栓的一端贯穿第一H型钢的一侧并至延伸至第一H型钢的另一侧，另外四个第二螺栓的一端贯穿第二H型钢的一侧并至延伸至第二H型钢的另一侧，所述第二螺栓的一端均螺纹套接有两个第二螺母。

优选地，所述加固装置包括分别设置在第一H型钢两端和两个第二H型钢一端的两个固定板，同一侧的四个固定板的一侧共同抵触有加强板，所述加强板的一侧抵触有两个限位板，两个所述限位板的一侧均贯穿设有两个第四螺栓，同一侧的两个所述第四螺栓的一端均依次贯穿加强板和固定板并分别延伸至第一H型钢和第二H型钢的一侧，所述第四螺栓的一端螺纹套接有第四螺母。

优选地，相邻的两个钢波纹板之间均通过多个第五螺栓和第五螺母固定连接，且重叠的两个钢波纹板的搭接部分之间设有密封垫层。

优选地，所述钢波纹板采用碳素结构钢制成，所述钢波纹板的厚度为3～10mm。

优选地，所述加强板采用低合金高强度结构钢制成，所述加强板的厚度为20～40mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：