[实用新型]一种减速机蜗杆径向圆检测装置有效
申请号: | 201921994201.2 | 申请日: | 2019-11-18 |
公开(公告)号: | CN210512911U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 李卫忠 | 申请(专利权)人: | 杭州嘉玛传动机械有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 杭州永航联科专利代理有限公司 33304 | 代理人: | 李铃 |
地址: | 311226 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减速 蜗杆 径向 检测 装置 | ||
本实用新型公开了一种减速机蜗杆径向圆检测装置,包括工作板,所述工作板顶端固定设有横板,所述横板上刻设有刻度线,所述工作板顶端固定设有U型方杆,所述U型方杆上活动套设有数量为两个的滑板,数量为两个的滑板上开设有与所述U型方杆相匹配的方形滑孔,数量为两个的滑板顶端固定设有指线杆。有益效果:从而将蜗杆放置于第二弧形接触板和第一弧形接触板之间,再通过复位弹簧复位,使其第二弧形接触板和第一弧形接触板组成圆形接触板,优化了滑板对蜗杆的定位性能,蜗杆位于圆形接触板内部,且与内部接触,起到微微夹紧效果,且弧形接触板通过安装板进行固定,因此便于更换弧形接触板,使其定位使用更佳。
技术领域
本实用新型涉及机械领域,具体来说,涉及一种减速机蜗杆径向圆检测装置。
背景技术
目前,测量蜗杆径向圆跳动量的需要用到检测仪器,现有技术中检测蜗杆的径向圆跳动时,将蜗杆放置在桌面上,再对轴体的径向圆跳动进行检测,这种测量方式在具体使用过程中存在较大的误差,并且,检测蜗杆时操作不方便。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种减速机蜗杆径向圆检测装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种减速机蜗杆径向圆检测装置,包括工作板,所述工作板顶端固定设有横板,所述横板上刻设有刻度线,所述工作板顶端固定设有U型方杆,所述U型方杆上活动套设有数量为两个的滑板,数量为两个的滑板上开设有与所述U型方杆相匹配的方形滑孔,数量为两个的滑板顶端固定设有指线杆,数量为两个的滑板上均开设有与所述U型方杆相对应的螺纹孔,所述工作板顶端开设有移动槽,数量为两个的滑板底端均安装有与所述移动槽相匹配的万向轮,数量为两个的滑板顶部开设有安装凹槽,所述安装凹槽内壁一侧设有第一安装板,所述第一安装板上固定设有第一弧形接触板,所述安装凹槽内壁一侧设有第二安装板,所述第二安装板另一端固定设有复位弹簧,所述复位弹簧另一端固定设有第二弧形接触板,所述第一安装板和所述第二安装板通过安装钉固定在所述安装凹槽内壁上,所述第二弧形接触板弧形外壁上固定设有圆杆,所述圆杆活动贯穿所述第二安装板和相对应数量为两个的滑板,且延伸至数量为两个的滑板外部,所述圆杆另一端连接设有提杆,所述第二弧形接触板和所述第一弧形接触板之间放置有蜗杆,所述第二弧形接触板和所述第一弧形接触板组成圆形接触板,所述工作板顶端固定设有固定板,所述固定板顶端固定设有百分表。
进一步的,所述提杆外壁刻设有外螺纹,所述圆杆位于所述提杆对应的一端内部开设有内螺纹。
进一步的,所述横板位于所述百分表与数量为两个的滑板之间,数量为两个的滑板均与所述横板相接触。
进一步的,所述U型方杆顶端一侧固定设有竖板,所述竖板上固定设有定位块。
进一步的,所述工作板底端固定设有若干个支撑腿。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
使用过程中,利用指线杆和横板上的刻度线,调整两个滑板之间距离到合适位置,然后再将蜗杆放置在滑板上的安装凹槽内,最后调整百分表,使百分表的测量头与蜗杆接触,手动转动蜗杆即可测量蜗杆的径向圆跳动,刻度线和指线杆的设置使得滑板调整十分方便,一般需要两个滑板之间具有一定的距离,调整两个滑板之间的距离时,可以方便利于刻度线和指线杆进行调节,滑板之间的距离调节完毕后,螺纹孔内另行配置螺杆插入,抵住在U型方杆上,从而将滑板固定在U型方杆上,提高了测量装置的测量精度,滑板在U型方杆进行滑动时,设置的万向轮在移动槽进行同步移动,保证移动的顺畅性,使其滑板移动的更加方便;
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