[实用新型]一种数字化指挥方舱有效
申请号: | 201921993906.2 | 申请日: | 2019-11-18 |
公开(公告)号: | CN212313385U | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 陈永昭 | 申请(专利权)人: | 云南合极科技有限公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B60P3/11 |
代理公司: | 北京乾诚五洲知识产权代理有限责任公司 11042 | 代理人: | 付晓青;杨玉荣 |
地址: | 650217 云南省昆明市经开区出口加工区A5-1号地*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 数字化 指挥 | ||
本实用新型提供了一种数字化指挥方舱,包括运输车和安装在运输车上的舱体,所述运输车上设置有四个固定装置,所述舱体外侧固定安装有空调系统,舱体上设置有进出门,所述进出门位于运输车的尾部,舱体的前后两侧均设有采光窗,所述舱体的底部设有电池仓和发电机仓。本实用新型通过放飞无人多旋翼飞行器,能够更快更精确的获取运输车附近的地形地貌以及对运输车周围环境进行监控,确保舱体的安全,能够更快更准确的获取信息,从而能够协助指挥人员快速的分析判断。
技术领域
本实用新型涉及指挥方舱技术领域,具体地说,涉及一种数字化指挥方舱。
背景技术
近年来国内自然灾害频发及军事演示增多,地区社情复杂性和地形地貌不同,缺乏机动、灵活、轻便、快速、高效的数字化指挥方舱,缺乏对各种事件及战时情况的有效控制,严重影响部队作战性能及人民安全。
目前,专利申请号为201620414102.2的一项中国专利公开了一种数字化多功能指挥方舱,包括具有能源舱的舱体,所述能源舱顶部设置有卫星天线,舱体外顶部设置有电视接收天线;舱体外右侧设置有进出门,舱体外左侧设置有采光窗和电源输入门;舱体外后端设置有升降杆;舱体外顶部设置有工具箱;舱体内左侧位于两采光窗之间设置有时间显示器,时间显示器下方设置有操作触控屏,操作触控屏下方设置有视频控制系统的侧机柜,侧机柜两侧设置有抽屉,舱体内右侧位于进出门的两侧设置有侧视频显示屏,侧视频显示屏下方设置有座椅,舱体内前后两端设置有端部视频显示屏。
上述的一种数字化多功能指挥方舱,能够使得指挥方舱在野外获得机动、灵活、轻便、快速的指挥方舱,但该指挥方舱上设备布局不合理,无法携带无人机,而目前无人机在自然灾害频发及军事演示中能够更快更准确的获取信息,从而能够协助指挥人员快速的分析判断,随着我国无人机的研发,无人机在自然灾害频发及军事演示中的作用越来越重要。
实用新型内容
为了解决上述现有技术的不足之处,本实用新型的目的在于提供一种数字化指挥方舱,以克服现有技术中的缺陷。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种数字化指挥方舱,包括运输车和安装在运输车上的舱体,所述运输车上设置有四个固定装置,所述舱体外侧固定安装有空调系统,舱体上设置有进出门,所述进出门位于运输车的尾部,舱体的前后两侧均设有采光窗,所述舱体的底部设有电池仓和发电机仓,所述电池仓内安装有蓄电池组,所述发电机仓内安装有柴油发电机组,所述柴油发电机组用于向蓄电池组充电,舱体的外部设置有信号收发装置,所述信号收发装置安装在电动伸缩杆一上,所述电动伸缩杆一的固定端固定安装在舱体的外侧壁上,舱体内设用于数字化指挥的中央控制系统,所述中央控制系统包括时间显示器、操作触控屏、侧机柜、侧视频显示屏、端部视频显示屏、服务器机柜、LED屏和扬声器;所述舱体的顶部设置有无人机仓室,所述无人机仓室内放置有无人多旋翼飞行器。
通过上述技术方案,本实用新型的数字化指挥方舱上的设备布局合理,并且设置无人机仓室可以携带无人多旋翼飞行器,在自然灾害及军事演示时,可以更快更准确的获取信息,能够更快更精确的获取运输车附近的地形地貌以及对运输车周围环境进行监控,确保舱体的安全。
作为对本实用新型所述的数字化指挥方舱的进一步说明,优选地,所述固定装置包括液压杆驱动装置、液压伸缩杆和底板,四个所述液压伸缩杆分别固定安装在运输车的四个拐角,液压伸缩杆的下端固定连接有底板,所述底板用于增加液压伸缩杆与地面的接触面积,所述液压杆驱动装置用于控制液压伸缩杆的工作。
通过上述技术方案,能够分别控制四个液压伸缩杆,能够将运输车车体调至水平,使得舱体内的人员能够正常的进行指挥。
作为对本实用新型所述的数字化指挥方舱的进一步说明,优选地,所述采光窗包括钢板和防弹玻璃,所述钢板的内壁上固定连接与防弹玻璃,所述钢板的上侧铰接在舱体上。
通过上述技术方案,能够转动钢板,将采光窗打开,实现通风,此时可以根据实际情况选择关闭空调系统,以便节省电能。
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