[实用新型]一种随车起重机的支撑机构

说明书

本实用新型公开了一种随车起重机的支撑机构，其安装在随车起重机的车体上，包括后支撑块及前支腿机构，其特征在于：所述后支撑块固定在所述车体的后端底部，所述前支腿滑动安装在所述车体的前部，所述驱动机构安装在所述车体上，且其与前支腿传动连接，所述驱动机构带动前支腿沿所述车体的上下方向移动，以使所述车体为水平状态或倾斜状态，本实用新型与现有技术相比的优点在于：通过前支腿、驱动机构实现车体的倾斜，使易损且可移动的负载能够从车体的后端被拖拽到车体上，避免了多种车辆的配合使用，同时，对于超出随车起重机起重吨位的负载，可通过拖拽的方式从车体的后端移动到车体上，减小了随车起重机吊臂的承重。

技术领域

本实用新型涉及随车起重机技术领域，具体是指一种随车起重机的支撑机构。

背景技术

随车起重机是一种集机械、液压、电子技术为一体的专用车辆，通过随车起重机的不断变幅、回转、伸缩、起升等动作把目标负载转运到车体上，不同重量的负载需要使用到不同吨位的随车起重机，但进行抢险等紧急情况时，无法根据现场及时判断使用对应吨位的随车起重机，若随车起重机面对较重的负载时，则吊臂无法承载该负载，影响现场的抢险效率；在装运车辆等可移动且易损的负载时，普通随车起重机上的吊装部件容易对车辆造成损坏，需要拖车、叉车等专用车辆的配合才能实现车辆的装载运送，效率较低且成本较高，因此有必要予以改进。

发明内容

本实用新型提供一种随车起重机的支撑机构，其能够解决随车起重机无法装载较重负载且不易装载可移动且易损的负载的技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种随车起重机的支撑机构，其安装在随车起重机的车体上，包括后支撑块及前支腿机构，所述后支撑块固定在所述车体的后端底部，所述前支腿机构包括前支腿及驱动机构，所述前支腿滑动安装在所述车体的前部，所述驱动机构安装在所述车体上，且其与前支腿传动连接，所述驱动机构带动前支腿沿所述车体的上下方向移动，以使所述车体为水平状态或倾斜状态。

所述前支腿的下端端部铰接有支撑脚。

所述驱动机构包括液压伸缩油缸，所述液压伸缩油缸的缸筒端铰接在所述车体上，且其上的活塞杆端铰接在所述前支腿上。

采用上述结构后，本实用新型和现有技术相比所具有的优点是：随车起重机的支撑机构包括了后支撑块、前支腿、驱动机构、车体等部件，通过前支腿、驱动机构实现车体的倾斜，使易损且可移动的负载能够从车体的后端被拖拽到车体上，避免了多种车辆的配合使用，提高了装载效率，降低了装载成本，同时，对于超出随车起重机起重吨位的负载，可通过拖拽的方式从车体的后端移动到车体上，减小了随车起重机吊臂的承重，使较重的负载也能装载到车体上，有效提高了装载效率。

附图说明

图1是本实用新型一种随车起重机的支撑机构闲置时的结构示意图。

图2是本实用新型一种随车起重机的支撑机构装载较重负载或装载可移动且易损负载时的结构示意图。

如图所示：1、后支撑块，2、前支腿机构，3、前支腿，4、驱动机构，5、支撑脚，6、液压伸缩油缸,7、车体。

具体实施方式

以下所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不因此而限定本实用新型的保护范围，下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

实施例，见图1至图2所示：