[实用新型]一种纺织运输用推车装置有效
申请号: | 201921990722.0 | 申请日: | 2019-11-18 |
公开(公告)号: | CN211308639U | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 沈琴 | 申请(专利权)人: | 杭州恩誉纺织品有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00 |
代理公司: | 杭州永航联科专利代理有限公司 33304 | 代理人: | 江程鹏 |
地址: | 311100 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 纺织 运输 推车 装置 | ||
本实用新型公开了一种纺织运输用推车装置,包括推车本体,推车本体的底部固定连接有固定箱,推车本体底部的四角均固定连接有万向轮,万向轮的内侧连通有动力杆。本实用新型通过传动杆旋转带动轴套向下移动,轴套向下移动带动活动杆向下移动的同时拉动滑板往内侧移动,并压缩弹簧,滑板配合滑槽往内侧限位移动的同时带动连接杆往内侧移动,连接杆往内侧移动带动弧形卡圈和滑杆往内侧移动,弧形卡圈内侧接触动力杆进行摩擦减速直至静止,同理反之解除固定,解决了现有的纺织运输车不具有固定功能,容易出现溜车产生安全隐患的问题,增加了纺织运输的安全性,也减少使用者控制推车的劳动力,也提高了推车的实用性。
技术领域
本实用新型涉及纺织运输车机械技术领域,具体为一种纺织运输用推车装置。
背景技术
纺织,大致分为纺纱与编织两道工序,也包括无纺布技术,现代三维编织技术,现代静电纳米成网技术等生产的服装用、产业用、装饰用纺织品。
现有的纺织运输车不具有固定功能,容易出现溜车产生安全隐患,降低了纺织运输的安全性,也增加了使用者控制推车的劳动力,也降低了推车的实用性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种纺织运输用推车装置,具备固定效果好的优点,解决了现有的纺织运输车不具有固定功能,容易出现溜车产生安全隐患的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种纺织运输用推车装置,包括推车本体,所述推车本体的底部固定连接有固定箱,所述推车本体底部的四角均固定连接有万向轮,所述万向轮的内侧连通有动力杆,所述固定箱内壁的顶部固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有传动杆,所述传动杆的表面套接有轴套,所述轴套的前侧和背侧均通过转轴活动活动连接有活动杆,所述固定箱的内腔且位于传动杆的前侧和背侧均横向滑动连接有滑板,所述活动杆远离轴套的一端通过转轴与滑板的底部活动连接,所述滑板的底部且对应动力杆的位置固定连接有限位机构。
优选的,所述限位机构包括连接杆,所述连接杆的底部固定固定连接有弧形卡圈,所述弧形卡圈的内侧与动力杆的表面接触,所述弧形卡圈的底部固定连接有滑杆,所述滑杆的底部与固定箱内壁的底部滑动连接。
优选的,所述固定箱内壁的左侧和右侧且对应滑板的位置开设有滑槽,所述滑槽的长度大于滑板的移动距离,所述滑槽与滑板配合使用。
优选的,所述滑板内侧的左侧和右侧均固定连接有弹簧,所述弹簧的数量为两个,且均匀分布,所述弹簧与滑板配合使用。
优选的,所述动力杆的表面且位于固定箱的内部套接有限位环,所述限位环的数量为两个,且等距分布,所述限位环与动力杆配合使用。
优选的,所述固定箱内壁底部的左侧和右侧且对应滑杆的位置开设有滑轨,所述滑轨的数量为两个,且等距分布,所述滑轨与滑杆配合使用。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过设置推车本体、固定箱、万向轮、动力杆、电机、传动杆、轴套、活动杆、滑板和限位机构配合使用,通过使用者推动推车本体移动至需要位置,然后启动电机,电机输出端旋转带动传动杆旋转,传动杆旋转带动轴套向下移动,轴套向下移动带动活动杆向下移动的同时拉动滑板往内侧移动,并压缩弹簧,滑板配合滑槽往内侧限位移动的同时带动连接杆往内侧移动,连接杆往内侧移动带动弧形卡圈和滑杆往内侧移动,弧形卡圈内侧接触动力杆进行摩擦减速直至静止,同理反之解除固定,解决了现有的纺织运输车不具有固定功能,容易出现溜车产生安全隐患的问题,增加了纺织运输的安全性,也减少使用者控制推车的劳动力,也提高了推车的实用性。
2、本实用新型通过滑槽的设置,能够使滑板在滑槽的内部前后移动,同时起到限位的作用,避免了滑板在移动的过程中出现晃动的现象,也减少滑板对固定箱内壁的摩擦,增加滑板的使用寿命。
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