[实用新型]一种可调式自行车抱刹安装支架

说明书

本实用新型公开了一种可调式自行车抱刹安装支架，包括两根支撑柱，所述支撑柱的顶部开设有安装槽，所述安装槽内设置有移动杆，所述移动杆通过卡接机构与支撑柱连接，两根所述移动杆的顶部外侧壁固定连接有同一个顶板，所述顶板的内部开设有安装腔，所述安装腔的内侧壁转动连接有第一转轴和第二转轴，所述第一转轴和第二转轴通过皮带传动连接。本实用新型，通过第一转轴、第二转轴、皮带、安装柱和第一把手之间的相互配合，在抱刹基座安装结束后，利用夹持装置对轮胎进行固定，转动第一把手使得两个轮胎开始转动，模拟轮胎在实际行驶过程中的情况，及时对安装后的抱刹基座进行一个初步的检测，避免为后车轮的后续加工带来麻烦。

技术领域

本实用新型涉及自行车组装技术领域，尤其涉及一种可调式自行车抱刹安装支架。

背景技术

自行车通常指的是二轮的小型陆上车辆，主要以人踩脚踏板为主要动力，是绿色环保出行的首选交通工具，主要由车架、外胎、刹车、链条、坐凳等结构组成。

在自行车抱刹的安装过程中，主要是依靠人工手动安装，加工人员需要用一只手固定自行车后车轮，另一只手使用工具将抱刹基座固定在后车轮的中心轴上，此类方法在安装结束后，无法及时对安装后的抱刹基座进行一个初步的检测，从而为轮胎的后续加工带来了麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中自行车抱刹基座安装时无法及时对安装效果进行初步检测的问题，而提出的一种可调式自行车抱刹安装支架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种可调式自行车抱刹安装支架，包括两根支撑柱，所述支撑柱的顶部开设有安装槽，所述安装槽内设置有移动杆，所述移动杆通过卡接机构与支撑柱连接，两根所述移动杆的顶部外侧壁固定连接有同一个顶板，所述顶板的内部开设有安装腔，所述安装腔的内侧壁转动连接有第一转轴和第二转轴，所述第一转轴和第二转轴通过皮带传动连接，所述第一转轴和第二转轴的一端均贯穿顶板并固定连接有安装柱，所述顶板的外侧壁转动连接有两个夹持装置，两个所述夹持装置分别位于两个安装柱的下方。

优选地，所述卡接机构包括设置在移动杆内的两个卡块，两个所述卡块呈对称设置，所述移动杆的外侧壁开设有与卡块相适配的卡槽，所述卡块的外侧壁固定连接有多根弹簧，所述弹簧远离卡块的一端与卡槽的内底部固定连接，所述安装槽的内侧壁开设有多个与卡块相适配的卡孔，多个所述卡孔呈均匀排列。

优选地，所述第一转轴远离安装柱的一端贯穿顶板的侧壁并固定连接有第一把手。

优选地，所述夹持装置包括与顶板外侧壁转动连接的第一螺杆，所述第一螺杆远离顶板的一端通过连接机构连接有第二螺杆，所述第一螺杆和第二螺杆的外侧壁均螺纹套接有移动板，两个所述移动板分别位于安装柱的两侧，两个所述移动板相对一侧的外侧壁均固定连接有橡胶板，所述第二螺杆远离第一螺杆的一端固定连接有第二把手。

优选地，所述连接机构包括与第二螺杆端部固定连接的连接块，所述连接块的外侧壁固定连接有两个呈棱柱状的固定板，所述第一螺杆的端部开设有与连接块相适配的插槽，所述插槽的内侧壁开设有与固定板相适配的限位槽。

优选地，所述支撑柱的底部固定连接有安装座，所述安装座的底部固定连接有两个锁止万向轮，四个所述锁止万向轮呈对称设置。

本实用新型的有益效果为：

1、在安装时通过第一转轴、第二转轴、皮带、安装柱和第一把手之间的相互配合，在抱刹基座安装结束后，利用夹持装置对轮胎进行固定，转动第一把手使得两个轮胎开始转动，模拟轮胎在实际行驶过程中的情况，及时对安装后的抱刹基座进行一个初步的检测，避免为后车轮的后续加工带来麻烦。

2、通过支撑柱、移动杆、卡块和弹簧之间的配合，通过卡块和弹簧的限位作用，方便将移动杆固定在支撑柱上不同的位置，即方便对顶板的高度进行调整，方便加工人员对抱刹基座进行组装。