[实用新型]一种便于携带的拆卸式路基压实度检测装置有效

专利信息
申请号: 201921949579.0 申请日: 2019-11-13
公开(公告)号: CN211036945U 公开(公告)日: 2020-07-17
发明(设计)人: 邱学敏;黎智敏;梁惠贤;陈平;肖运文 申请(专利权)人: 广东中交纵横建设咨询有限公司
主分类号: E02D1/00 分类号: E02D1/00;E02D1/08
代理公司: 佛山卓就专利代理事务所(普通合伙) 44490 代理人: 陈雪梅
地址: 528200 广东省佛山市南海区桂*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 携带 拆卸 路基 压实度 检测 装置
【说明书】:

实用新型涉及压实度检测技术领域,且公开了一种便于携带的拆卸式路基压实度检测装置,包括基体、把手、连接架、放置架、稳定架、气压机构、储料筒、固定管、连接机构、连接管、卡槽、延长管、限位条、辅助块、插杆和弹簧,所述基体的顶部装设有把手,所述基体的左侧固定连接有连接架,所述连接架的左侧固定连接有放置架,所述放置架的底部固定连接有稳定架,所述基体的底部装设有气压机构,所述气压机构的左侧连通有连接管,所述连接管远离气压机构的一端插接在储料筒外部,所述储料筒与基体螺纹连接。该便于携带的拆卸式路基压实度检测装置,实现了方便拆卸和携带的目的,避免过长的管道产生碰撞,提升携带便捷性。

技术领域

本实用新型涉及压实度检测技术领域,具体为一种便于携带的拆卸式路基压实度检测装置。

背景技术

随着公路建设向山区延伸,土石混填路基因能就地取材、工后沉降小、经济性好等优点已成为较普遍的公路路基形式,为了确保土石混填路基填筑质量,压实度的控制是关键之一,对于路基、路面半刚性基层及粒料类柔性基层而言,压实度是指工地上实际达到的干密度与室内标准击实实验所得最大干密度的比值;对沥青面层、沥青稳定基层而言,压实度是指现场达到的密度与室内标准密度的比值,因此路基压实度的测定主要包括室内标准密度确定和现场密度试验。

现有的路基压实度检测装置方便了对路基进行检测,但是在实际的使用过程中现有的路基压实度检测装置不方便拆卸和携带,目前的压实度检测装置不能拆卸,在携带的时候由于提取管较长,导致整体某个方向的体积过大,导致携带时容易产生碰撞,难以携带,故而提出一种便于携带的拆卸式路基压实度检测装置来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种便于携带的拆卸式路基压实度检测装置,具备方便拆卸和携带的优点,解决了现有的路基压实度检测装置不方便拆卸和携带,目前的压实度检测装置不能拆卸,在携带的时候由于提取管较长,导致整体某个方向的体积过大,导致携带时容易产生碰撞,难以携带的问题。

(二)技术方案

为实现上述方便拆卸和携带的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于携带的拆卸式路基压实度检测装置,包括基体、把手、连接架、放置架、稳定架、气压机构、储料筒、固定管、连接机构、连接管、卡槽、延长管、限位条、辅助块、插杆和弹簧,所述基体的顶部装设有把手,所述基体的左侧固定连接有连接架,所述连接架的左侧固定连接有放置架,所述放置架的底部固定连接有稳定架,所述基体的底部装设有气压机构,所述气压机构的左侧连通有连接管,所述连接管远离气压机构的一端插接在储料筒外部,所述储料筒与基体螺纹连接,所述基体的右侧固定连接有与气压机构相连通的固定管,所述固定管的外部装设有连接机构,所述固定管的右侧通过连接机构固定连接有连接管,所述连接管左右两端的外部均开设有卡槽,所述卡槽的外部套设有延长管,所述连接管的外部设有与延长管内壁相接触的限位条,所述延长管的外部固定连接有辅助块,所述辅助块的外部插接有插杆,所述插杆的外部套设有位于插杆与辅助块之间的弹簧。

优选的,所述延长管的内壁开设有与限位条相匹配的凹槽,所述限位条通过凹槽与延长管相接触,所述插杆包括T型杆和限位块,所述T型杆贯穿辅助块并延伸至延长管的内部,所述T型杆的外部固定连接有位于延长管外部的限位块。

优选的,所述放置架的顶部开设有与连接管尺寸相匹配的放置孔,所述稳定架的底部开设有与延长管相匹配的稳定孔。

优选的,所述连接机构包括固定片、连接绳和螺钉,所述连接管与固定管之间利用螺钉相固定,所述固定片上活动连接有连接绳,所述连接绳的右侧端与螺钉相固定。

优选的,所述卡槽的数量与插杆的数量均为四个,且所述卡槽的尺寸与插杆的尺寸相匹配。

优选的,所述基体的外表面镀有锌层,且锌层的厚度大于一毫米。

(三)有益效果

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