[实用新型]前置物盒总成结构

说明书

本实用新型提供一种前置物盒总成结构，所述前置物盒总成结构安装于前机舱内部，包括前置物盒本体(1)、加油口盖(2)、密封环(3)、缓冲胶块(4)和加强筋(5)；所述前置物盒本体(1)的底部开设与车体进油口连通的前置物盒进油口(1‑3)；所述前置物盒进油口(1‑3)安装所述加油口盖(2)；并且，所述前置物盒进油口(1‑3)向所述前置物盒本体(1)的内部空间凸出。本实用新型提供的前置物盒总成结构具有以下优点：本实用新型提供的前置物盒总成结构，在结构设计方面，充分考虑了其使用性能，能够达到储物空间大、承重能力强、用户使用方便、物品保持完整性好等有益效果。

技术领域

本实用新型属于汽车内外饰结构设计技术领域，具体涉及一种前置物盒总成结构。

背景技术

现有技术中，置物盒一般情况下设计在驾驶室内部，但因驾驶室空间限制，置物盒的储物空间一般比较小，不方便用户使用。

实用新型内容

针对现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种前置物盒总成结构，可有效解决上述问题。

本实用新型采用的技术方案如下：

本实用新型提供一种前置物盒总成结构，所述前置物盒总成结构安装于前机舱内部，包括前置物盒本体(1)、加油口盖(2)、密封环(3)、缓冲胶块(4)和加强筋(5)；

所述前置物盒本体(1)的侧面和底面各配置所述加强筋(5)；所述前置物盒本体(1)的顶端外周具有一体成形的环形外沿盖(1-1)，所述环形外沿盖(1-1)配置多个装配孔(1-2)；所述环形外沿盖(1-1)的底部套设所述密封环(3)，然后，所述环形外沿盖(1-1)通过所述密封环(3)压于前机舱内钣金(6)的上面，并通过所述装配孔(1-2)，实现所述环形外沿盖(1-1)和所述前机舱内钣金(6)的固定；

所述前置物盒本体(1)的底部开设与车体进油口连通的前置物盒进油口(1-3)；所述前置物盒进油口(1-3)安装所述加油口盖(2)；并且，所述前置物盒进油口(1-3)向所述前置物盒本体(1)的内部空间凸出；

所述前置物盒本体(1)的下面通过所述缓冲胶块(4)安装于前机舱内的固定支架(7)上面。

优选的，所述前置物盒本体(1)的下面具有两个装配柱，分别为第一装配柱(1-4)和第二装配柱(1-5)；所述缓冲胶块(4)的设置数量为两个，分别为第一缓冲胶块(4-1)和第二缓冲胶块(4-2)；所述第一装配柱(1-4)通过所述第一缓冲胶块(4-1)与所述固定支架(7)的一侧固定；所述第二装配柱(1-5)通过所述第二缓冲胶块(4-2)与所述固定支架(7)的另一侧固定。

本实用新型提供的前置物盒总成结构具有以下优点：

本实用新型提供的前置物盒总成结构，在结构设计方面，充分考虑了其使用性能，能够达到储物空间大、承重能力强、用户使用方便、物品保持完整性好等有益效果。

附图说明

图1为本实用新型提供的前置物盒总成结构的分解状态示意图；

图2为本实用新型提供的前置物盒总成结构的仰视图；

图3为本实用新型提供的前置物盒总成结构与固定支架的装配关系图；

图4为本实用新型提供的前置物盒总成结构在前机舱的安装方式图。

具体实施方式

为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。