[实用新型]一种便于安装定位轴瓦

说明书

本实用新型公开了一种便于安装定位轴瓦，属于发动机零部件技术领域，一种便于安装定位轴瓦，包括下轴承座，所述下轴承座的内侧壁活动连接有下定位轴瓦，所述下轴承座的顶端活动连接有上轴承座，所述上轴承座的内侧壁活动连接有上定位轴瓦。该便于安装定位轴瓦，通过设置在对下定位轴瓦进行安装时，使下定位轴瓦两侧的第二定位板下连接的定位柱对准下轴承座定位槽开设的定位孔，向下挤压下定位轴瓦，使得定位柱插入到定位孔中，第二定位板与定位槽贴合，下定位轴瓦背面连接的定位弧块与下轴承座的定位弧槽贴合，即可完成对下定位轴瓦的安装，实现对定位轴瓦的快速安装，上定位轴瓦在安装完成的同时油孔也会和进油孔对准。

技术领域

本实用新型涉及发动机零部件技术领域，尤其涉及一种便于安装定位轴瓦。

背景技术

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、电动机等，定位轴瓦是发动机上的常用配件，轴瓦的作用是保持轴的旋转精度，还可以减少轴与支撑件的摩擦和磨损增加使用寿命，定位轴瓦是滑动轴承和轴颈接触的部分，形状为瓦状的半圆柱面，非常光滑，一般用青铜、减摩合金等耐磨材料制成，在特殊情况下，可以用木材、工程塑料或橡胶制成，轴瓦有整体式和剖分式两种，但剖分式轴瓦需要先将轴瓦固定，在与轴承座进行固定，安装时，轴瓦上的进油孔要与轴承座上的进油孔对其，以便对轴瓦进行上油。现有的定位轴瓦在对支承座进行固定时不方便，降低了工人的工作效率，且定位轴瓦在使用时是两个为一组进行组合使用，现有的定位轴瓦在进行组合时对准精度不高，加大了工作人员的工作难度。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中定位轴瓦在对轴承座安装时效率较低和两个定位轴瓦进行组合校准精度较差的问题，而提出的一种便于安装定位轴瓦。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种便于安装定位轴瓦，包括下轴承座，所述下轴承座的内侧壁活动连接有下定位轴瓦，所述下轴承座的顶端活动连接有上轴承座，所述上轴承座的内侧壁活动连接有上定位轴瓦，所述下轴承座和上轴承座的外表面均开设有固定孔，所述固定孔的内部螺纹连接有固定螺钉，所述上定位轴瓦的内侧壁开设有油孔。

优选的，所述上轴承座的内部开设有进油孔，所述上轴承座的顶端固定连接有进油口。

优选的，所述上定位轴瓦和下定位轴瓦的外表面固定连接有定位弧块，所述下轴承座和上轴承座的内侧壁开设有定位弧槽。

优选的，所述上定位轴瓦和下定位轴瓦的两侧分别固定连接有第一定位板和第二定位板，所述第一定位板和第二定位板的一侧均固定连接有定位柱，所述上轴承座和下轴承座的外表面开设有定位槽，所述定位槽的内侧壁开设有定位孔。

优选的，所述上定位轴瓦一端的外表面固定连接有插接块，所述插接块的数量为两个，所述下定位轴瓦的一端开设有插接孔，所述插接孔的数量为两个。

优选的，所述第一定位板的外表面固定连接有第二定位柱，所述第二定位柱的数量为若干个，所述第二定位板的外表面开设有第二定位孔，所述第二定位孔的数量为若干个。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种便于安装定位轴瓦，具备以下有益效果：

1、本实用新型，通过定位槽、定位孔、定位柱、定位弧槽和定位弧块，在对下定位轴瓦进行安装时，使下定位轴瓦两侧的第二定位板下连接的定位柱对准下轴承座定位槽开设的定位孔，向下挤压下定位轴瓦，使得定位柱插入到定位孔中，第二定位板与定位槽贴合，下定位轴瓦背面连接的定位弧块与下轴承座的定位弧槽贴合，即可完成对下定位轴瓦的安装，实现对定位轴瓦的快速安装，上定位轴瓦在安装完成的同时油孔也会和进油孔对准，从而达到对定位轴瓦和对轴承座安装时效率较高的目的。