[实用新型]一种松动自检立体停车设备

说明书

本实用新型公开了一种松动自检立体停车设备，属于立体停车设备领域。它包括车库结构架、移动框架、升降传动机构和载车板，钢丝绳通过载车板上四处吊点将载车板与升降传动机构连接；连接前吊点的钢丝绳绕过设于移动框架上的支撑轮与升降传动机构连接；连接后吊点的钢丝绳与升降传动机构连接；升降传动机构下方设有后吊点防松检测装置用于检测后吊点钢丝绳松紧程度；移动框架顶部设有前吊点防松检测装置用于检测前吊点钢丝绳松紧程度。本实用新型通过前、后吊点防松检测装置的设置，既可以避免吊点钢丝绳摆动影响检测，又可以在吊点钢丝绳松弛时及时有效的检测到，保证了本设备松动检测的准确性和及时性，具有结构简单、设计合理、易于制造的优点。

技术领域

本实用新型属于立体停车设备领域，更具体地说，涉及一种松动自检立体停车设备。

背景技术

随着汽车的普及，对汽车停车位的需求量也快速增长，传统车库已经无法满足停车位的需求量，现在越来越多的小区、写字楼、商场采用了立体车库，可以在有限的空间中最大量的储放车辆。

在已经运营的多层升降横移类立体车库中，上载车板悬挂方式最常见的是钢丝绳悬挂，绝大多数是采用四点吊挂式，为了保证四吊点同步，一般的钢丝绳传动方式依靠电机拖动传动轴、卷筒驱动钢丝绳缠绕在卷筒上，实现载车板的升降动作。在此过程中钢丝绳必须保持张紧的状态，一旦出现松弛现象，容易造成安全事故。目前钢丝绳是否保持在张紧状态大部分情况下由操作工人人工检查，根据经验判断，缺乏有效的保障，检测不灵敏，且效率低下，无法保证持续性的长久检测，需要进一步的改进。

经检索，中国专利申请，公开号：CN206971857U，公开日2018.02.06，公开了一种机械式立体车库的后提升钢丝绳的防松装置，包括滑道、导向套、拉杆、拉簧、尼龙套、微动开关、滑动块、滚动副；滑道通过螺栓连接或者焊接安装于提升框架后横梁上，尼龙套筒套安装在穿过钢丝绳的拉杆孔内，尼龙套筒内与钢丝绳接触的位置装有滚动副，滑动块与滑道间隙配合，滑动块与导向套固定连接，拉杆与导向套圆周方向间隙配合，且通过拉簧与两者固定连接，拉杆随着后提升钢丝绳的移动，带动导向套、拉簧以及滑动块在滑道内滑动，微动开关安装在导向套的一侧或者通过一个支架与导向套连接。该实用新型中钢丝绳对尼龙套的磨损较大，使用寿命不长。

实用新型内容

1、要解决的问题

针对现有立体停车设备钢丝绳松动无法及时有效检测的问题，本实用新型提供一种松动自检立体停车设备，通过前、后吊点防松检测装置的设置，既可以避免吊点钢丝绳摆动影响检测，又可以在吊点钢丝绳松弛时及时有效的检测到，保证了本设备松动检测的准确性和及时性。

2、技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种松动自检立体停车设备，包括车库结构架、移动框架、升降传动机构和载车板，所述移动框架设置在车库结构架上；所述升降传动机构固定连接在移动框架上；所述载车板位于移动框架下方，钢丝绳通过载车板上四处吊点将载车板与升降传动机构连接；

连接前吊点的钢丝绳绕过设于移动框架上的支撑轮与升降传动机构连接；

连接后吊点的钢丝绳直接与升降传动机构连接；

所述升降传动机构下方设有后吊点防松检测装置用于检测后吊点处钢丝绳松紧程度；

所述移动框架顶部设有前吊点防松检测装置用于检测前吊点处钢丝绳松紧程度。