[实用新型]一种电气工程用运输装置有效
申请号: | 201921938180.2 | 申请日: | 2019-11-12 |
公开(公告)号: | CN210852591U | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 蒋开伟 | 申请(专利权)人: | 台州职业技术学院 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04 |
代理公司: | 泰州地益专利事务所 32108 | 代理人: | 骆震洲 |
地址: | 318000 浙江省台州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电气工程 运输 装置 | ||
本实用新型公开了一种电气工程用运输装置,其结构包括底座、绳扣、万向轮、活动防护装置和绳索固定装置,本实用新型通过将活动防护装置设置于固定架底端面,并且将绳索固定装置设置于底座顶部前端,接着对旋钮施力进行顺时针转动,旋钮通过输出轴带动棘爪转动,使得棘爪取消对棘轮的卡位限定,然后对固定绳施力进行拉动至所需的长度,便可通过固定绳穿过绳扣进行捆绑固定,可对手轮施力进行顺时针转动,手轮通过棘轮带动收卷辊对固定绳进行单向收卷调节固定,并且第一转动杆和第二转动杆施力将其进行转动阻挡固定,防护性强,使用便捷。
技术领域
本实用新型涉及电气设备运输技术领域,具体涉及一种电气工程用运输装置。
背景技术
电气设备是在电力系统中对发电机,变压器,电力线路,断路器等设备的统称,电力在我们的生活和生产中所发挥的重要作用不容忽视,其带给我们极大的便利,成为我们生产生活中的重要能源,电厂中能够让电力正常运行和输送的最为关键的因素便是电气设备,电气工程的电气设备运输时需要运输装置进行承载。
当对运输装置进行使用的情况下,由于运输路程颠簸电气设备容易四处碰撞造成偏移,定位防护性差,并且电气设备尺寸形状不尽相同,不便进行全方位捆绑固定,活动性差,导致运输工作效率低下。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
为了克服现有技术不足,现提出一种电气工程用运输装置,解决了当对运输装置进行使用的情况下,由于运输路程颠簸电气设备容易四处碰撞造成偏移,定位防护性差,并且电气设备尺寸形状不尽相同,不便进行全方位捆绑固定,活动性差,导致运输工作效率低下的问题。
(二)技术方案
本实用新型通过如下技术方案实现:本实用新型提出了一种电气工程用运输装置,包括底座、绳扣、万向轮、活动防护装置和绳索固定装置,所述底座顶部四角通过螺栓与绳扣锁紧固定,所述底座底部四角通过螺栓与万向轮相互固定,所述底座顶部前端通过手弧焊的方式与固定架焊接配合,所述固定架前部上端通过手弧焊的方式与把手相互焊接,所述活动防护装置设置于固定架底端面,所述绳索固定装置设置于底座顶部前端,所述绳索固定装置由箱体、固定绳、固定板、旋钮、手轮、棘轮、棘爪、拉簧、收卷辊和辅助杆组成,所述箱体顶端中部穿设有固定绳,所述箱体前端面通过螺栓与固定板锁紧固定,所述固定板前部上端固定安装有旋钮,所述固定板前部下端固定安装有手轮,所述手轮后端中部通过输出轴与棘轮转动配合,所述棘轮外径表面与棘爪相互啮合,并且棘爪上端内中部通过输出轴与旋钮转动配合,所述棘爪前端中部与拉簧相互固定,所述棘轮前端中部固定安装有收卷辊,并且收卷辊外径表面缠绕有固定绳,所述固定板前部右上端紧固有辅助杆,并且辅助杆外侧右端与固定绳相互接触,所述箱体与底座顶部前端紧密固定。
进一步的,所述活动防护装置由固定杆、第一凹槽、第一转动杆、第二凹槽和第二转动杆组成,所述固定杆内中部嵌入有第一凹槽,所述第一凹槽内侧上端通过连接轴与第一转动杆转动配合,所述第一转动杆底端中部嵌入有第二凹槽,所述第二凹槽内侧后端通过连接轴与第二转动杆转动配合,所述固定杆与固定架底端面进行一体式连接。
进一步的,所述手轮外部设置有橡胶套,并且橡胶套上设置有防滑纹。
进一步的,所述固定绳外侧顶端设置有限位件,并且限位件形状呈圆柱状。
进一步的,所述固定板前端面设置有四个螺孔,并且螺孔直径为8MM。
进一步的,所述第二转动杆外侧底端与插槽卡位固定,并且插槽嵌入于底座顶部左右两端。
进一步的,所述第一凹槽内径尺寸大于第一转动杆外径尺寸5MM,并且第一凹槽内径表面呈光滑状。
进一步的,所述第二凹槽内径尺寸大于第二转动杆外径尺寸5MM,并且第二转动杆外径表面呈光滑状。
进一步的,所述旋钮材质为PVC塑料。
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