[实用新型]一种用于运送变压器的运输小车有效

专利信息
申请号: 201921937035.2 申请日: 2019-11-11
公开(公告)号: CN210882244U 公开(公告)日: 2020-06-30
发明(设计)人: 王静娟 申请(专利权)人: 常州芝润电气有限公司
主分类号: B62B3/04 分类号: B62B3/04
代理公司: 常州市权航专利代理有限公司 32280 代理人: 朱鑫乐
地址: 213000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 运送 变压器 运输 小车
【说明书】:

实用新型提供了一种用于运送变压器的运输小车,包括:承载板,所述承载板为矩形板,所述承载板水平设置,所述承载板的底面安装有车轮;限位机构,所述限位机构包括限位板、支撑板和翻折板;所述翻折板为矩形板,所述矩形板具有两个长侧面和两个短侧面;所述翻折板的一个长侧面与所述限位板的顶部的长侧面通过合页可翻转地连接;所述限位板的尾部的短侧面还开设有第二盲孔,所述第二盲孔的长度方向与所述限位板的长度方向一致;所述限位机构的个数为两个,两个所述限位机构的限位板的背离所述支撑板的一面相对设置。这种用于运送变压器的运输小车在运输变压器的时候,能够防止变压器向小车的两侧倾倒,增加了运输的安全性。

技术领域

本实用新型涉及变压器小车领域,尤其涉及一种用于运送变压器的运输小车。

背景技术

变压器在运输的时候,需要使用运输车对其进行运输。当变压器装在运输车上的时候,其长度方向与运输车的长度方向一致。在运输的时候,若路况不佳,变压器有像两侧倾倒的危险。一般情况下需要在变压器的底部垫上方木,并用绳索将变压器固定,以防止变压器在运输的过程中发生滑动或者倾倒,但是仅靠绳索来固定变压器并不可靠。

因此,有必要对现有的技术进行改进。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是:为了解决传统的变压器运输车仅靠绳索来固定变压器固定不可靠的问题。本实用新型提供了一种用于运送变压器的运输小车来解决上述问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于运送变压器的运输小车,包括:

承载板,所述承载板为矩形板,所述承载板水平设置,所述承载板的底面安装有车轮;

限位机构,所述限位机构包括限位板、支撑板和翻折板;

所述限位板为竖直设置的矩形板,所述限位板的长度方向与所述承载板的长度方向一致;所述支撑板为水平设置的矩形板,所述支撑板的长度方向与所述承载板的长度方向一致;

所述限位板和所述支撑板均具有两个长侧面和两个短侧面;

所述限位板底部的长侧面与所述支撑板的一个长侧面固定连接;

所述翻折板为矩形板,所述矩形板具有两个长侧面和两个短侧面;所述翻折板的一个长侧面与所述限位板的顶部的长侧面通过合页可翻转地连接;

所述限位板的顶部的长侧面上开设有多个竖直的第一盲孔,所述翻折板的长侧面开设有多个第一通孔,所述第一通孔与所述第一盲孔一一对应;当所述翻折板翻转至竖直状态的时候,所述第一通孔与其对应的所述第一盲孔同轴线;

所述限位板的尾部的短侧面还开设有第二盲孔,所述第二盲孔的长度方向与所述限位板的长度方向一致;

所述限位机构还包括插棍,所述插棍适于插入所述第一盲孔、第一通孔和第二盲孔中;

所述限位机构的个数为两个,两个所述限位机构相对设置,两个所述限位机构的限位板的背离所述支撑板的一面相对设置;

所述支撑板的顶面还凹陷有多个导向槽,所述导向槽的长度方向与所述支撑板的宽度方向一致,所述导向槽延伸至穿透所述支撑板的远离所述限位板的长侧面;

导向块,所述导向块与所述导向槽的形状相匹配,所述导向块的长度方向与所述承载板的宽度方向一致,所述导向块滑动配合在导向槽中,所述导向块的远离所述限位板的一端通过第一连接部与所述承载板的顶面固定连接,所述第一连接部靠近所述承载板的顶面的长边沿设置。

作为优选,所述限位板底部的长侧面与所述支撑板的长侧面之间通过一段圆弧板连接。

作为优选,所述限位板的背离另一块所述限位板的面上还伸出有多块肋板,所述肋板与所述限位板垂直,所述肋板向下延伸至与所述圆弧板和所述支撑板固定连接;

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