[实用新型]一种可节约空间的输送顶升机构有效
| 申请号: | 201921929873.5 | 申请日: | 2019-11-11 |
| 公开(公告)号: | CN211687215U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
| 发明(设计)人: | 赵纯乐;冯海华;刘娜娜 | 申请(专利权)人: | 天奇自动化工程股份有限公司 |
| 主分类号: | B65G47/64 | 分类号: | B65G47/64 |
| 代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 殷红梅 |
| 地址: | 214187 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 节约 空间 输送 机构 | ||
本实用新型涉及一种可节约空间的输送顶升机构,包括顶升机构,顶升机构上设置框架组件,框架组件中安装输送机构;顶升机构包括顶升框架,顶升框架侧面设置顶升驱动电机,顶升框架输出轴安装两个驱动链轮,顶升框架两侧转动安装从动轴,从动轴上靠近驱动链轮的一端上安装从动链轮,从动轴另一端上安装支撑凸轮,驱动链轮与从动链轮通过链条进行连接,从动轴两侧竖直设置框架组件导向杆。本实用新型,采用凸轮结构,实现短行程的上升下降动作,且传动中使用链条传动,方便维修,可减少维修时间。将输送机构布置在两侧,顶升机构在中间,节约了高度空间。输送顶升机构,即可实现输送功能,又可实现升降功能,结构简单可靠,且经济有效。
技术领域
本实用新型属于汽车装配物流设备技术领域,涉及一种可节约空间的输送顶升机构。
背景技术
在汽车输送领域,设备转接是比较常见的,而设备转接的空间经常会限制设备的结构尺寸,增加设计的难度和工作量。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种可节约空间的输送顶升机构,可节约空间的输送顶升机构,是一种既可以输送载体,又可以顶升载体,采用将输送机构布置在两侧,顶升机构布置在中间位置,节约了高度空间。
按照本实用新型提供的技术方案:一种可节约空间的输送顶升机构,包括顶升机构,所述顶升机构上设置框架组件,所述框架组件中安装输送机构;所述顶升机构包括顶升框架,所述顶升框架侧面设置顶升驱动电机,所述顶升框架输出轴安装两个驱动链轮,所述顶升框架两侧转动安装从动轴,所述从动轴上靠近所述驱动链轮的一端上安装从动链轮,所述从动轴另一端上安装支撑凸轮,所述驱动链轮与所述从动链轮通过链条进行连接,所述从动轴两侧竖直设置框架组件导向杆。
作为本实用新型的进一步改进,所述框架组件包括框架,所述框架两侧为输送链轮安装槽,所述输送链轮安装槽外侧设置输送机构安装板,所述输送链轮安装槽外侧竖直设置吊具定位销,所述输送链轮安装槽内侧设置导向轮组件;所述导向轮组件由左导向轮、右导向轮、中导向轮围成,所述左导向轮、右导向轮平行设置,所述中导向轮与另两个垂直,安装在所述左导向轮与所述右导向轮之间外侧;所述左导向轮、右导向轮、中导向轮围成定位杆安装槽,所述框架中部两侧安装支撑块;所述支撑块底部抵住支撑凸轮顶部,所述框架组件导向杆位于所述定位杆安装槽中。
作为本实用新型的进一步改进,所述输送机构包括输送框架,所述输送框架两侧为输送链轮安装板,所述输送链轮安装板一端转动安装主动输送链轮,所述另一端转动安装从动输送链轮张紧组件;所述从动输送链轮张紧组件包括调整螺栓,所述调整螺栓螺纹横向连接于所述输送链轮安装板端面,所述调整螺栓尾部连接调整从动输送链轮安装块,所述调整从动输送链轮安装块中转动安装从动输送链轮,所述从动输送链轮与所述主动输送链轮通过输送链轮连接,所述输送框架中部安装输送电机,所述输送电机通过联轴器连接所述主动输送链轮,所述输送链轮安装板外侧安装减速接近开关和到位接近开关;所述输送链轮安装板位于所述输送链轮安装槽中,所述输送机构安装板连接所述输送链轮安装板底部。
作为本实用新型的进一步改进,所述输送链轮上方设置限位块。
作为本实用新型的进一步改进,所述输送链轮安装槽外侧设置导条。
作为本实用新型的进一步改进,所述导条为尼龙材料。
本实用新型与现有技术相比,具有如下优点:
1、本实用新型结构简单,占用空间小;采用凸轮结构,实现短行程的上升下降动作,且传动中使用链条传动,方便维修,可减少维修时间。
2、本实用新型将输送机构布置在两侧,顶升机构在中间,节约了高度空间。
3、本实用新型输送顶升机构,即可实现输送功能,又可实现升降功能,结构简单可靠,且经济有效。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
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