[实用新型]一种交通闪光灯组件

说明书

本实用新型公开了一种交通闪光灯组件。该交通闪光灯组件包括灯壳(10)和灯管(20)，灯壳(10)具有容纳腔，灯管(20)位于容纳腔内，其特征在于，交通闪光灯组件还包括散热结构(30)，散热结构(30)连接在灯管(20)与灯壳(10)之间。通过本实用新型，解决了相关技术中交通闪光灯在工作中产生大量的热量不能及时散出去，导致缩短交通闪光灯的寿命的问题。

技术领域

本实用新型涉及交通闪光灯领域，具体而言，涉及一种交通闪光灯组件。

背景技术

相关技术中，交通闪光灯在工作时灯管负极会产生大量的热量，产生的大量热量一般聚集在灯管的负极需要较长的时间才能完全散热，但是在路况复杂的情况下，由于交通闪光灯的工作频率较高，交通闪光灯灯管会一直处于热量聚集的情况，如果灯管负极长时间聚集大量的热量，而无法及时将热量散出去，会影响交通闪光灯的使用寿命。

针对相关技术中存在的上述问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种交通闪光灯组件，以解决相关技术中交通闪光灯在工作中产生大量的热量不能及时散出去，导致缩短交通闪光灯的寿命。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种交通闪光灯组件。该交通闪光灯组件包括：包括灯壳和灯管，灯壳具有容纳腔，灯管位于容纳腔内，其特征在于，交通闪光灯组件还包括散热结构，散热结构连接在灯管与灯壳之间。

进一步地，散热结构的第一端与灯管的负极连接，散热结构的第二端与灯壳连接。

进一步地，散热结构的第一端具有筒状部，筒状部具有容纳孔，灯管的负极的至少部分穿设在容纳孔中。

进一步地，散热结构的第二端具有折弯部，折弯部上设置有第一通孔，灯壳通过第一通孔与散热结构的第二端连接。

进一步地，灯壳具有第一连接件，第一连接件穿设在第一通孔中。

进一步地，灯壳具有第二通孔，交通闪光灯组件还包括第二连接件，第二连接件穿设在第一通孔和第二通孔中以连接灯壳和散热结构。

进一步地，第一通孔内设置有第一内螺纹，第二通孔内设置有第二内螺纹，第二连接件为螺栓，螺栓与第一内螺纹以及第二内螺纹适配。

进一步地，散热结构还包括位于第一端和第二端之间的散热板。

进一步地，散热结构的材料为以下材料中的一种：石墨烯、铜、铝。

进一步地，灯壳的材料为铝。

通过本实用新型，包括：灯壳和灯管，灯壳具有容纳腔，灯管位于容纳腔内，其特征在于，交通闪光灯组件还包括散热结构，散热结构连接在灯管与灯壳之间，解决了相关技术中交通闪光灯在工作中产生大量的热量不能及时散出去，导致缩短交通闪光灯的寿命的问题，进而达到了提高对交通闪光灯后续维护效率的效果。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。

在附图中：

图1是根据本实用新型实施例提供的一种交通闪光灯组件的示意图。

其中，包括以下附图标记：

10，灯壳；20，灯管；30，散热结构；40，灯管的负极；50，散热结构的第一端；60，散热结构的第二端。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。