[实用新型]一种电机及控制器侧装式结构有效
申请号: | 201921917681.2 | 申请日: | 2019-11-06 |
公开(公告)号: | CN210780435U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 郑坚鹏;刘小兵;孙国田;潘磊 | 申请(专利权)人: | 深圳南方德尔汽车电子有限公司 |
主分类号: | H02K11/30 | 分类号: | H02K11/30;H05K5/06 |
代理公司: | 深圳市精英专利事务所 44242 | 代理人: | 冯筠 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电机 控制器 侧装式 结构 | ||
本实用新型公开了一种电机及控制器侧装式结构,其包括:电机,以及连接于电机的柱状壳体侧壁的控制器组件;所述控制器组件包括控制器壳体,所述控制器壳体内设有容腔,所述容腔内设有控制器电路板和三相插件,所述控制器电路板与三相插件连接,所述三相插件的另一端电连接于电机,以便由控制器组件对电机进行运行控制。与现有技术相比,本实用新型的一种电机及控制器侧装式结构,将控制器组件固定连接于电机的外部侧壁,结构紧凑,结构简化,控制器壳体与连接器端口一体式、装配精定位、装配牢固性,防水防护等级良好。
技术领域
本实用新型涉及电机技术领域,尤其涉及一种用于汽车的电机及控制器侧装式结构。
背景技术
目前大多数汽车电子油泵控制器与电机的装配方向为轴向方向;而对于受安装边界限制,无法在轴向方向上实现控制器装置装配设计的,则需从径向(侧面)方向上实现装配设计。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种能够实现侧面连接安装的电机及控制器侧装式结构。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种电机及控制器侧装式结构,其包括:电机,以及连接于电机的柱状壳体侧壁的控制器组件;所述控制器组件包括控制器壳体,所述控制器壳体内设有容腔,所述容腔内设有控制器电路板和三相插件,所述控制器电路板与三相插件连接,所述三相插件的另一端电连接于电机,以便由控制器组件对电机进行运行控制。
其中,所述电机的柱状壳体的侧壁还延伸出一连接部,所述连接部与控制器壳体密封连接。
其中,所述连接部与控制器壳体的连接处还设有一密封圈。
其中,所述控制器壳体包括:壳本体,所述壳本体上设有所述容腔,容腔的底部还设有用于固定从控制器电路板引出的信号线的连接器。
其中,所述容腔的周缘还设有一凹槽,所述凹槽内装设有密封圈。
其中,所述容腔的底部还设有若干定位柱,控制器电路板上设有与所述定位柱对应的定位孔,以便将控制器电路板准确的热铆固定连接于容腔内。
其中,所述电机的柱状壳体内还设有接线盘,所述接线盘与所述三相插件电连接。
其中,所述电机的柱状壳体的外壁轴向还设有若干连接孔。
其中,所述控制器壳体的壳本体上还设有若干安装孔,通过穿设于所述安装孔连接件,将控制器组件固定连接于电机的柱状壳体的侧壁。
其中,所述安装孔内埋设有金属圈。
与现有技术相比,本实用新型的一种电机及控制器侧装式结构,将控制器组件固定连接于电机的外部侧壁,结构紧凑,结构简化,控制器壳体与连接器端口一体式、装配精定位、装配牢固性,防水防护等级良好。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型技术手段,可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本实用新型的上述和其它目的、特征及优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,详细说明如下。
附图说明
图1为本实用新型的电机及控制器侧装式结构的整体结构示意图。
图2为本实用新型的电机及控制器侧装式结构的电机部分结构示意图。
图3为本实用新型的电机及控制器侧装式结构的控制器组件部分结构示意图。
图4为本实用新型的电机及控制器侧装式结构的爆炸图。
图5为本实用新型的电机及控制器侧装式结构的控制器壳体部分结构示意图。
具体实施方式
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