[实用新型]一种90度安全解锁和止挡固定的夹具小车

说明书

本实用新型公开了一种90度安全解锁和止挡固定的夹具小车，包括车厢，所述车厢一端的顶部通过转轴转动连接有盖板，所述盖板靠近转轴一端的顶部固定连接有推把，所述转轴的两端均固定套接有第一齿轮，所述车厢靠近转轴一端的外壁上固定连接有支撑块，所述这支撑块上转动连接有螺杆，所述螺杆上固定套接有与第一齿轮相啮合的第二齿轮，所述螺杆远离第二齿轮的一端转动连接有固定块，所述固定块的一端与车厢的外壁固定连接，所述螺杆上螺纹套接有相对设置的两个导杆，所述导杆远离螺杆的一端贯穿车厢的外壁并向内延伸。本实用新型通过固定板和传动机构的设置，使装置在搬运过程中可以很好的对夹具进行固定，从而有效避免夹具进行晃动而损坏。

技术领域

本实用新型涉及夹具技术领域，尤其涉及一种90度安全解锁和止挡固定的夹具小车。

背景技术

在进行工件的铸造加工，打磨加工是比较常用的机械加工方式，同时还有集成了车、铣、钻等加工方式的加工中心，这些加工都是在相应的机床上完成的。对于主体芯的打磨时用机床进行加工操作，首先需要做的是定位主体芯，这时就需要用到夹具；而不同的主体芯其结构不同，必然需要不同的定位夹具。因此需要更换机床加工平台上的夹具，主体芯加工时使用的夹具一般都比较笨重。

但是现有的夹具搬运小车内部构造较为简单，夹具在搬运过程中容易因晃动而损坏，从而影响小车的搬运效率。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中夹具搬运小车内部构造较为简单，夹具在搬运过程中容易因晃动而损坏的问题，而提出的一种90度安全解锁和止挡固定的夹具小车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种90度安全解锁和止挡固定的夹具小车，包括车厢，所述车厢一端的顶部通过转轴转动连接有盖板，所述盖板靠近转轴一端的顶部固定连接有推把，所述转轴的两端均固定套接有第一齿轮，所述车厢靠近转轴一端的外壁上固定连接有支撑块，所述支撑块上转动连接有螺杆，所述螺杆上固定套接有与第一齿轮相啮合的第二齿轮，所述螺杆远离第二齿轮的一端转动连接有固定块，所述固定块的一端与车厢的外壁固定连接，所述螺杆上螺纹套接有相对设置的两个导杆，所述导杆远离螺杆的一端贯穿车厢的外壁并向内延伸，所述导杆延伸的一端固定连接有支撑套，所述支撑套内滑动插设有滑杆，所述滑杆远离支撑套的一端与车厢的内壁固定连接，所述支撑套远离滑杆的一端固定连接有固定板，所述车厢的底部转动连接有多个万向自锁轮。

优选地，所述转轴上套设有扭力弹簧，所述扭力弹簧的两端分别与盖板和车厢固定连接。

优选地，所述滑杆位于支撑套内的一端固定连接有限位块。

优选地，所述车厢两侧内壁的顶部均设有多个装置槽，所述装置槽内通过阻尼减震器连接有垫板。

优选地，所述固定板靠近支撑套的一侧与车厢的内壁通过伸缩杆连接。

优选地，所述车厢的内底部设有多个锁紧口。

本实用新型中，先将夹具放置在车厢内，然后转动推把带动转轴转动，同时通过第一齿轮和第二齿轮之间的啮合作用带动螺杆转动，从而带动两个导杆相向移动，从而带动固定板固定住夹具，同时盖板盖在车厢的顶部，同时伸缩杆可以有效防止固定板晃动，限位块可以防止滑杆从支撑套内脱落，阻尼减震器和垫板可以对盖板起到一定的减震缓冲作用，同时万向自锁轮的设置，方便移动装置。本实用新型通过固定板和传动机构的设置，使装置在搬运过程中可以很好的对夹具进行固定，从而有效避免夹具进行晃动而损坏。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种90度安全解锁和止挡固定的正视夹具小车的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种90度安全解锁和止挡固定的俯视夹具小车的结构示意图。