[实用新型]一种罗拉车的松线结构

说明书

一种罗拉车的松线结构。主要解决了现在罗拉车的松线机构大多只能控制一个夹线器，无法适配多个夹线器的问题。其特征在于：所述固定板上设有至少二个夹线器（2），所述夹线器包括松线针（21）；还包括第一松线板（3），所述第一松线板与所述固定板之间弹性连接；所述第一松线板包括受力时顶压所述松线针使所述夹线器松线的第一位置和在所述第一弹性件作用下设于所述松线针外侧的第二位置。本实用新型提供一种罗拉车的松线结构，可以同时控制多个夹线器松线，结构简单，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及缝纫设备，具体涉及一种罗拉车的松线结构。

背景技术

罗拉车采用上滚轮及针送同步送料，爬坡力强，针距极稳固。缝制皮革、帆布、塑料等面料，平滑均匀，不起皱，不变形。采用球型及针状轴承，润滑性能好、磨擦小、噪音低、经久耐用。适用于马靴、男靴、女靴、运动鞋、休闲鞋、劳保鞋、高级皮革鞋类及箱包类、沙发等缝制。

现在罗拉车的松线机构大多只能控制一个夹线器，无法适配多个夹线器。

实用新型内容

为了克服背景技术的不足，本实用新型提供一种罗拉车的松线结构，主要解决了现在罗拉车的松线机构大多只能控制一个夹线器，无法适配多个夹线器的问题。

本实用新型所采用的技术方案是：

一种罗拉车的松线结构，包括固定板，所述固定板上设有至少二个夹线器，所述夹线器包括松线针；

还包括第一松线板，所述第一松线板与所述固定板之间弹性连接；

所述第一松线板包括受力时顶压所述松线针使所述夹线器松线的第一位置和在所述第一弹性件作用下设于所述松线针外侧的第二位置。

所述固定板上设有若干通孔，所述夹线器设于所述固定板一侧，所述第一松线板设于所述固定板另外一侧，所述松线针穿过所述通孔与所述第一松线板对应设置。

所述固定板上设有紧固件，所述第一松线板上设有与所述紧固件间隙配合的滑孔，所述紧固件顶端设有与所述滑孔阻挡配合的限位件，还包括套设于所述紧固件外的第一弹性件，所述第一弹性件一端与所述第一松线板接触，另一端与所述固定板接触。

所述第一弹性件为弹簧。

还包括第二松线板，所述第二松线板中端与所述固定板连接，另一端设有用于电动按压的第一按压板，另一端设有用于手动操作的第二按压板，所述第一按压板设于所述固定板内侧，所述第二按压板至少一端设于所述固定板外侧，所述第二按压板用于下压时施力使所述第一按压板处于第一位置。

所述第二松线板与所述第一松线板的相对面上设有凸台，所述第二松线板板通过所述凸台按压在所述第一松线板上。

所述夹线器设有四个，所述第一松线板包括四个支板，所述支板与四个所述夹线器一一对应设置。

还包括第二弹性件，所述第二弹性件抵压在所述第二松线板底部。

所述固定板上与所述夹线器还对应安装有过线板，所述过线板上设有过线孔，所述过线板上设有长槽，还包括紧固螺钉，所述紧固螺钉穿过所述长槽与所述固定板螺纹连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供一种罗拉车的松线结构，可以同时控制多个夹线器松线，结构简单，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型一个实施例的立体示意图。

图2为本实用新型一个实施例的侧视示意图。

图3为本实用新型一个实施例的局部爆炸示意图。

具体实施方式