[实用新型]车门外板推料装置有效
申请号: | 201921914458.2 | 申请日: | 2019-11-07 |
公开(公告)号: | CN211225389U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 黄朝卫;徐旺 | 申请(专利权)人: | 新台崎自动化设备(昆山)有限公司 |
主分类号: | B65G47/82 | 分类号: | B65G47/82 |
代理公司: | 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 | 代理人: | 李敏 |
地址: | 215335 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车门 外板推料 装置 | ||
本实用新型公开了一种车门外板推料装置,包括基板、伸缩气缸、位置检测机构,所述伸缩气缸安装于所述基板上,所述基板上设有连接件,所述连接件用于外接驱动机构,所述位置检测机构连接安装于所述伸缩气缸的固定端。本实用新型的车门外板推料装置能够精确地找准车门外板件的位置,能有效的识别车门外板件,实现对车门外板的平稳运输和精确定位,该装置操作灵活、快速,代替了人工搬运外板件的方式,自动化程度高,降低了产品的生产成本。
技术领域
本实用新型涉及汽车部件安装设备技术领域,具体涉及一种车门外板推料装置。
背景技术
轿车车身总成一般由车门外板、车门内板、加强板、门窗框、玻璃导槽、防撞杆、门铰链、门锁安装板等组成。目前,汽车焊装车间车门线上,车门外板都是由人工将外板件从装具上取出后放置到手动夹具台上,由机器人抓取到涂胶为进行涂胶,而后与车门外板加强板焊接。纯人工上件耗费人力物力、自动化程度低。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种车门外板推料装置,它可以解决现有技术中车门焊装线在对车门进行安装的过程中,需要人工搬运外板件,自动化程度低,浪费人力物力的问题。
为了解决上述问题,本实用新型采用以下技术方案:
本实用新型提供一种车门外板推料装置,包括基板、伸缩气缸、位置检测机构,所述伸缩气缸安装于所述基板上,所述基板上设有连接件,所述连接件用于外接驱动机构,所述位置检测机构连接安装于所述伸缩气缸的固定端。
作为优选的技术方案,所述位置检测机构包括距离检测仪及第一位置传感器,所述距离检测仪安装于所述伸缩气缸固定端的后侧,所述第一位置传感器安装于所述伸缩气缸固定端的前侧。
进一步的技术效果,距离检测仪及第一位置传感器,能够更加准确的对伸缩气缸的位置进行定位,提高了推料工作的精准度。
作为优选的技术方案,所述距离检测仪通过第一安装板安装于所述伸缩气缸的固定端。
进一步的技术效果,距离检测仪通过第一安装板安装于所述伸缩气缸的固定端,便于距离检测仪与伸缩气缸之间的安装与拆卸。
作为优选的技术方案,所述第一位置传感器通过第二安装板安装于所述伸缩气缸的固定端。
进一步的技术效果,第一位置传感器通过第二安装板安装于所述伸缩气缸的固定端,便于第一位置传感器与伸缩气缸之间的安装与拆卸。
作为优选的技术方案,所述驱动机构连接第二位置传感器。
进一步的技术效果,第二位置传感器检测车门外板件的位置,根据检测到的位置,驱动机构工作使伸缩气缸到达定位点。
本实用新型的车门外板推料装置能够精确地找准车门外板件的位置,能有效的识别车门外板件,实现对车门外板的平稳运输和精确定位,该装置操作灵活、快速,代替了人工搬运外板件的方式,自动化程度高,降低了产品的生产成本。
附图说明
下面结合附图与具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。
图1为本实用新型车门外板推料装置的结构示意图。
其中附图标记具体说明如下:伸缩气缸1、连接件2、基板3、第一安装板4、距离检测仪5、第二安装板6、第一位置传感器7。
具体实施方式
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