[实用新型]一种钢箱梁人孔临时封堵结构有效
申请号: | 201921913254.7 | 申请日: | 2019-11-07 |
公开(公告)号: | CN211228155U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 周志红;蒋忠良;张家放;赵孟波;段聂云;吴俊霖;卢静 | 申请(专利权)人: | 中铁五局集团贵州工程有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D2/04 |
代理公司: | 贵州派腾知识产权代理有限公司 52114 | 代理人: | 周黎亚 |
地址: | 550000 贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢箱梁人孔 临时 封堵 结构 | ||
本实用新型公开了一种钢箱梁人孔临时封堵结构,属于钢箱梁结构技术领域。该结构包括钢箱梁和与钢箱梁相互独立的封堵组件,所述钢箱梁的顶部开设有人孔,所述钢箱梁上在人孔的外侧设有环形凸台B,所述钢箱梁上在环形凸台B的外侧设有警示组件,所述封堵组件放置在环形凸台B上。环形凸台满焊焊接固定在钢箱梁上,避免钢箱梁上的积水流入到钢箱梁内。警示带起到警示作用,避免施工人员不小心从人孔处掉落到钢箱梁内,有效降低了安全风险。环形凸台A和环形凸台B相互配合对封堵组件进行限位,避免封堵组件从环形凸台B上滑落。用双手握住把手可以方便地移动封堵组件,操作简单方便。具有结构简单、制作成本低、可重复利用、操作灵活等优点。
技术领域
本实用新型涉及一种钢箱梁人孔临时封堵结构,属于钢箱梁结构技术领域。
背景技术
在公路桥梁的施工过程中,有时需要在钢箱梁上开设人孔,以方便人员进入钢箱梁,对钢箱梁的内部进行焊接、打磨、涂装、质量检测等施工作业;为保障安全,通常使用简易封板、钢筋笼等封堵人孔。但是简易封板或钢筋笼与人孔之间存在缝隙,钢箱梁上的积水容易从缝隙处流入到钢箱梁内;另外,人孔敞开时,施工人员容易从人孔处掉落到钢箱梁内,安全风险高。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种钢箱梁人孔临时封堵结构。
本实用新型通过以下技术方案得以实现:
一种钢箱梁人孔临时封堵结构,包括钢箱梁和与钢箱梁相互独立的封堵组件,所述钢箱梁的顶部开设有人孔,所述钢箱梁上在人孔的外侧设有环形凸台B,所述钢箱梁上在环形凸台B的外侧设有警示组件,所述封堵组件放置在环形凸台B上。
所述人孔的中部为长方形,两端为半圆形。
所述环形凸台B内壁的形状和尺寸与人孔一致。
所述环形凸台B的高度为30~50mm。
所述封堵组件包括盖板和设在盖板底部的环形凸台A。
所述环形凸台A外壁的形状和尺寸与环形凸台B的内壁相匹配。
所述盖板的顶部并排设有两个把手。
所述盖板的厚度为5~10mm。
所述警示组件为粘贴在钢箱梁上的警示带。
本实用新型的有益效果在于:环形凸台满焊焊接固定在钢箱梁上,避免钢箱梁上的积水流入到钢箱梁内。警示带起到警示作用,避免施工人员不小心从人孔处掉落到钢箱梁内,有效降低了安全风险。环形凸台A和环形凸台B相互配合对封堵组件进行限位,避免封堵组件从环形凸台B上滑落。用双手握住把手可以方便地移动封堵组件,操作简单方便。具有结构简单、制作成本低、可重复利用、操作灵活等优点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的俯视结构示意图;
图3为本实用新型的封堵组件的结构示意图。
图中:1-把手,2-盖板,3-环形凸台A,4-环形凸台B,5-钢箱梁,6-警示组件。
具体实施方式
下面进一步描述本实用新型的技术方案,但要求保护的范围并不局限于所述。
如图1至图3所示,本实用新型所述的一种钢箱梁人孔临时封堵结构,包括钢箱梁5和与钢箱梁5相互独立的封堵组件,所述钢箱梁5的顶部开设有人孔,所述钢箱梁5上在人孔的外侧焊接有环形凸台B4,所述钢箱梁5上在环形凸台B4的外侧设有警示组件6,所述封堵组件放置在环形凸台B4上。
所述人孔的中部为长方形,两端为半圆形。在使用时,人孔的长宽分别为600mm、400mm。
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