[实用新型]一种汽车铆钉生产用打磨装置有效

专利信息
申请号: 201921901380.0 申请日: 2019-11-06
公开(公告)号: CN210998101U 公开(公告)日: 2020-07-14
发明(设计)人: 杜国恩 申请(专利权)人: 福建泰丰汽车部件有限公司
主分类号: B24B31/02 分类号: B24B31/02;B24B31/12;B24B31/16
代理公司: 北京睿博行远知识产权代理有限公司 11297 代理人: 计小玲
地址: 350100 福建省福州市闽侯*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 铆钉 生产 打磨 装置
【说明书】:

本实用新型涉及汽车零部件生产设备领域,具体涉及一种汽车铆钉生产用打磨装置,包括底座、轴承变速箱支架、皮带和驱动电机支架,所述底座左右两侧分别固定连接有支撑架,所述支撑架上端通过轴承转动连接有滚轴,两滚轴之间固定连接有六角滚筒,所述六角滚筒前端上部固定连接有铰接支架,所述铰接支架通过铰接轴铰接有盖板,所述盖板与六角滚筒下端通过搭扣锁相连接,左侧的滚轴固定连接有变速箱输出端,所述变速箱通过变速箱支架固定连接在左侧的支撑架上部左侧端,所述变速箱前部输入端固定连接有从动带轮,本实用新型提供了一种便于控制打磨程度同时能够很好的将盖子固定住避免部件的磨料掉落出来的打磨装置。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件生产设备领域,具体涉及一种汽车铆钉生产用打磨装置。

背景技术

磨具(Abrasives)是用以磨削、研磨和抛光的工具,大部分的磨具是用磨料加上结合剂制成的人造磨具,也有用天然矿岩直接加工成的天然磨具,磨具除在机械制造和其他金属加工工业中被广泛采用外,还用于粮食加工、造纸工业和陶瓷、玻璃、石材、塑料、橡胶、木材等非金属材料的加工,抛磨是指利用机械、化学或电化学的作用,使工件表面粗糙度降低,以获得光亮、平整表面的加工方法,是利用抛磨工具和磨料颗粒或其他抛光介质对工件表面进行的修饰加工,抛磨时将大量钢球、石灰和磨料放在倾斜的罐状滚筒中,滚筒转动时,使钢球与磨料等在筒内随机地滚动碰撞以达到去除表面凸锋而减小表面粗糙度的目的,可去除0.01毫米左右的余量,精抛时在木桶中装入钢球和毛皮碎块,连续转动数小时可得到耀眼光亮的表面。

如中国专利申请号为CN201810945382.3公开的一种铆钉生产用磨具,包括滚动混合圆筒,所述滚动混合圆筒的上端安装有活动圆筒盖子,所述活动圆筒盖子与滚动混合圆筒通过合页铰链连接,合页铰链有两个,所述活动圆筒盖子的一侧安装有活动卡扣,活动卡扣有两个,所述活动圆筒盖子的一端安装有第二滚动装置,所述第二滚动装置包括第二电机、第二从动滚轮、第二主动齿轮和第二固定轴,所述第二从动滚轮的底端安装有第二主动齿轮,所述第二主动齿轮的一端安装有第二电机,所述第二主动齿轮与第二电机通过第二固定轴连接,所述第二滚动装置的底端安装有第二支撑底板。本发明通过设置有一系列的结构使得该装置体积小,易搬运,抛磨所用的时间短,工作效率得到大大的提升。

该装置在对铆钉进行打磨的时候没有办法控制滚筒的转速不便于控制打磨程度,同时该装置的扣手不能够很稳定的将盖子固定住,在进行滚动时内部的部件和磨料很容易掉落出来。

针对上述问题,本实用新型设计了一种汽车铆钉生产用打磨装置。

实用新型内容

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车铆钉生产用打磨装置。尽最大可能解决上述问题,从而提供了一种便于控制打磨程度同时能够很好的将盖子固定住避免部件的磨料掉落出来的打磨装置。

本实用新型通过以下技术方案予以实现:

一种汽车铆钉生产用打磨装置,包括底座、轴承变速箱支架、皮带和驱动电机支架,所述底座左右两侧分别固定连接有支撑架,所述支撑架上端通过轴承转动连接有滚轴,两滚轴之间固定连接有六角滚筒,所述六角滚筒前端上部固定连接有铰接支架,所述铰接支架通过铰接轴铰接有盖板,所述盖板与六角滚筒下端通过搭扣锁相连接,左侧的滚轴固定连接有变速箱输出端,所述变速箱通过变速箱支架固定连接在左侧的支撑架上部左侧端,所述变速箱前部输入端固定连接有从动带轮,所述从动带轮通过皮带连接有驱动带轮,所述驱动带轮后端固定连接有驱动电机的输出端,所述驱动电机通过驱动电机支架固定连接在底座底部左侧,所述底座顶端中部固定连接有落料坡,所述落料坡前端设有漏斗状滑槽,所述底座前端中部设有与漏斗状滑槽相连接的连接槽。

优选的,所述支撑架上端设有安装圆孔,所述轴承的外圈固定连接在安装圆孔中,所述轴承的内圈固定连接滚轴。

优选的,所述六角滚筒内部设有打磨腔,所述六角滚筒前端设有入料孔。

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