[实用新型]一种道路桥梁使用的锚固装置

说明书

本实用新型公开了一种道路桥梁使用的锚固装置，包括地面和固定块，地面的表面开设有锚固定槽，地面的顶端固定设有固定块，固定块顶端的中心处开设有螺纹孔，螺纹孔的内部螺纹连接有锚固定钢筋，锚固定钢筋的顶端固定设有拉环，锚固定钢筋的表面套设有限位环，固定块顶端的两侧均固定设有钢索，两个钢索的一端分别与锚固定钢筋两侧的顶部固定连接。本实用新型一种道路桥梁使用的锚固装置，该锚固定装置结构简单，造价低廉，便于安装，极大的提高道路桥梁建设的效率，同时通过设有的钢丝，增加了锚固定装置的拉力，保证道路桥梁的稳固性。

技术领域

本实用新型涉及一种锚固装置，特别涉及一种道路桥梁使用的锚固装置。

背景技术

钢筋的锚固是指钢筋被包裹在混凝土中，增强混凝土与钢筋的连接，使建筑物更牢固，目的是使两者能共同工作以承担各种应力(协同工作承受来自各种荷载产生压力、拉力以及弯矩、扭矩等)。

现有的道路桥梁在施工过程中，一般通过锚固增加桥梁的稳定性和承载力，现有的锚固装置结构复杂，造价昂贵，给建造桥梁增加的成本，因此需要设计一种道路桥梁使用的锚固装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁使用的锚固装置，以解决上述背景技术中提出的现有的道路桥梁在施工过程中，一般通过锚固增加桥梁的稳定性和承载力，现有的锚固装置结构复杂，造价昂贵，给建造桥梁增加的成本的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路桥梁使用的锚固装置，包括地面和固定块，所述地面的表面开设有锚固定槽，所述地面的顶端固定设有固定块，所述固定块顶端的中心处开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有锚固定钢筋，所述锚固定钢筋的顶端固定设有拉环，所述锚固定钢筋的表面套设有限位环，所述固定块顶端的两侧均固定设有钢索，两个所述钢索的一端分别与锚固定钢筋两侧的顶部固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定块顶端的中部开设有两个与锚固定槽连通的斜形注浆孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定块顶端的四个边角处均通过紧固螺栓与地面固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述拉环的表面开设有均匀分布的防滑纹。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定块的内部等距穿插设有若干根加强筋，所述固定块、钢索和拉环的表面均涂刷有均匀分布的防腐漆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种道路桥梁使用的锚固装置，该锚固定装置结构简单，造价低廉，便于安装，极大的提高道路桥梁建设的效率，同时通过设有的钢丝，增加了锚固定装置的拉力，保证道路桥梁的稳固性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的内部结构示意图。

图中：1、地面；2、固定块；3、紧固螺栓；4、钢索；5、限位环；6、锚固定钢筋；7、拉环；8、注浆孔；9、锚固定槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。