[实用新型]起重机钢绳下料卷绕装置

说明书

起重机钢绳下料卷绕装置，包括卷扬装置、可分离联轴器和滚筒，所述的卷扬装置由电机、制动轮联轴器、制动器、减速机、卷筒组成；可分离联轴器由螺杆、可分离联轴器、被动端三部分组成。卷扬装置中的减速机输出一端连接卷筒，另一端连接可分离联轴器主动端，在主动端的两个孔用销固定。滚筒可以直接推到卷扬机机构上，通过可分离联轴器连接然后用定位螺杆定位，然后将钢绳一端固定到滚筒绳卡上。本实用新型解决了起重机在更换钢绳过程前存在的钢绳备件长度不一致的问题，能降低劳动强度，缩短检修时间，提高检修效率。

技术领域

本实用新型属于起重设备，是一套冶金用起重机钢绳下料卷绕装置。

背景技术

起重机是炼钢工艺中的重要设备之一。由于吊运的是熔融金属，对起重机的安全系数要求高。冶金起重机钢绳一般由四根组成，其中钢绳属于定期更换件，要求钢绳安全系数大，选用的都是钢芯钢丝绳。由于起升高度高，钢绳的长度长，要求起重机的几根钢绳必须一样长，否则在更换后，起升机构的平衡架会贴住平衡架座，需要调整钢绳，严重影响检修更换的时间。如何保证四根钢绳备件下料长度一致，一直困扰着检修人员，给生产造成很大的制约，给检修也带来了极大的风险。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种起重机钢绳下料卷绕装置，解决起重机在更换钢绳过程前存在的钢绳备件长度不一致的问题，缩短检修时间，提高检修效率。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

起重机钢绳下料卷绕装置，包括卷扬装置、可分离联轴器和滚筒，所述的卷扬装置包括电机、制动轮联轴器、制动器、减速机、卷筒，主动端与减速机输出轴过盈连接，销穿入主动端过渡连接，被动端与滚筒过盈连接。

所述的卷扬装置中的减速机输出一端连接卷筒，另一端连接可分离联轴器主动端，在主动端的两个孔用销固定。起重机钢绳下料卷绕装置日常可做为正常卷扬装置使用，备件钢绳下料时，可以用做卷钢绳使用。

所述的滚筒可以直接推到卷扬机机构上，通过可分离联轴器6连接然后用定位螺杆8定位；然后将钢绳一端固定到滚筒7绳卡上。通过电气控制系统，卷扬装置带动滚筒使新钢绳卷绕至滚筒上。

使用方法：先用叉车将新钢绳料倒运至钢绳下料地点，然后将新钢绳下料到需要的长度。由于在下料过程中钢绳不是平直的，所以四根钢绳一般不一样长，须利用绳卡将钢绳一端同长度的地方绑住，用等长牵引钢绳和叉车连接，将四根钢绳拖动，使四根钢绳平直，然后在钢绳另一端选用最短的钢绳作为基准将其他三根钢绳裁至一样长。这样可以保证四根钢绳同样长度。然后把滚筒放到卷扬机构上，通过可以拆卸的联轴器连接卷扬机，再将钢绳一端固定至滚筒上，通过电控将卷扬机自动卷绕新钢绳盘绕到滚筒上，实现半自动化，方便钢绳备件的倒运。

本实用新型的有益效果：减少检修人员的工作强度，降低了检修的作业风险，提高工作效率，实用性强。

附图说明

图1是起重机钢绳下料卷绕装置示意图。

图2、图3分别是可分离联轴器主动端的主视图、左视图。

图4、图5分别是可分离联轴器被动端的主视图、左视图。

图6是销轴结构示意图。

图中：1-电机，2-制动轮联轴器，3-制动器，4-减速机，5-卷筒，6-可分离联轴器，7-滚筒，8-定位螺杆。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。

图1 所示：起重机钢绳下料卷绕装置，由卷扬装置、可分离联轴器6和滚筒5组成。卷扬装置是由电机1、制动轮联轴器2、制动器3、减速机4、卷筒5组成；可分离联轴器6是由连接减速机主动端、销轴和连接滚筒的被动端共三部分组成。