[实用新型]一种GPS车载导航仪

说明书

本实用新型公开了一种GPS车载导航仪，涉及导航仪技术领域，包括主体，所述主体的一侧安装有显示屏，所述主体的一侧设置有车槽，所述车槽内侧的顶部和底部皆设置有滑槽，所述车槽的内部设置有球座，所述球座的一侧设置有磁性转球，所述固定杆的一端设置有与第一齿轮相互配合的第二齿轮。本实用新型通过设置电动伸缩杆和滑槽，电动伸缩杆将导航仪推出，提高了导航仪的灵活度，使得导航仪产生的热量能够及时排除，提高了散热效果，通过设置转动杆、转动杆、第一齿轮和第二齿轮，使得通过转动转动杆，实现固定杆和磁性转球产生挤压或者分离，即可对导航仪进行调整角度和进行固定，避免导航仪在行车过程中发生偏移，影响使用。

技术领域

本实用新型涉及导航仪技术领域，具体为一种GPS车载导航仪。

背景技术

随着社会的发展，汽车的普及越来越高，用于行测导航的GPS车载导航仪的需求也与日俱增，车载导航仪是一种能够帮助用户准确定位当前位置，并且根据既定的目的地计算行程，通过地图显示和语音提示两种方式引导用户行至目的地的仪器的行车辅助设备。

现有的GPS车载导航仪一般固定安装在汽车内，灵活度低，导航仪的散热孔封闭在车槽内，使得散热效果差，导致设备容易老化，降低了设备的使用寿命，且使用导航仪时，一般需要调整角度，由于汽车行驶过程会发生颠簸，容易导致导航仪发生移动，影响使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于为了解决GPS车载导航仪一般固定安装在汽车内，灵活度低，导航仪的散热孔封闭在车槽内，使得散热效果差，导致设备容易老化，降低了设备的使用寿命，且使用导航仪时，一般需要调整角度，由于汽车行驶过程会发生颠簸，容易导致导航仪发生移动，影响使用的问题，提供一种GPS车载导航仪。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种GPS车载导航仪，包括主体，所述主体的一侧安装有显示屏，所述主体的一侧设置有车槽，所述车槽内侧的顶部和底部皆设置有滑槽，所述车槽的内部设置有球座，所述球座的一侧设置有磁性转球，所述球座远离磁性转球一侧的顶部和底部皆安装有电动推杆，所述电动推杆远离球座的一侧设置有支撑杆，所述显示屏顶部的一侧设置有贯穿至球座内部的转动杆，所述转动杆远离主体的一侧设置有第一齿轮，所述转动杆的一端设置有固定杆，所述固定杆的一端设置有与第一齿轮相互配合的第二齿轮。

优选地，所述转动杆的一侧、固定杆的两端皆设置有固定块，所述转动杆的一端和固定杆的两端皆贯穿至固定块的一端，且转动杆和固定杆与固定块活动连接。

优选地，所述主体和顶部和底部皆设置有与车槽相匹配的滑条，且主体通过车槽和滑条的相互配合与车槽滑动连接。

优选地，所述主体和球座的一端皆设置有通孔，所述转动杆与通孔的连接处皆设置有阻尼垫。

优选地，球座的一侧设置有凹槽，且凹槽呈半圆形结构，所述凹槽的直径大于磁性转球的直径，所述磁性转球通过凹槽与球座活动连接。

优选地，所述主体的外侧皆设置有密封垫，所述转动杆与主体的连接处设置有密封圈。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置电动伸缩杆和滑槽，使得在使用GPS导航仪时，电动伸缩杆将导航仪推出，提高了导航仪的灵活度，使得导航仪产生的热量能够及时排除，提高了散热效果，提高了导航仪的使用寿命；

2、通过设置转动杆、转动杆、第一齿轮和第二齿轮，使得通过转动转动转动杆，实现固定杆和磁性转球产生挤压或者分离，即可对导航仪进行调整角度和进行固定，避免导航仪在行车过程中发生偏移，影响使用。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图3为本实用新型的局部结构示意图；