[实用新型]平衡车前灯组件

说明书

本实用新型公开了一种平衡车前灯组件，涉及平衡车技术领域，该平衡车前灯组件，包括车体和车轮罩，所述车轮罩的顶部固定连接有安装座，所述安装座的顶部固定连接有第一弧形板，所述第一弧形板通过合页与第二弧形板转动连接，所述第一弧形板和第二弧形板之间设有手电筒，所述第二弧形板的端部固定连接有连接座，所述连接座通过固定轴与连接杆的顶部活动连接。本实用新型通过设置第一弧形板、手电筒、连接杆、弹簧和固定块，解决了目前常见的双轮平衡车的车灯一般设在车体上靠近地面的位置，若在晚上特别黑暗的状态下使用时，车灯位置低会使得照明效果较差，并且目前平衡车的车灯一般为内嵌式，不可进行拆卸的问题。

技术领域

本实用新型涉及平衡车技术领域，具体为平衡车前灯组件。

背景技术

平衡车又称之为体感车，市场上主要有独轮和双轮两类，其运作原理主要是建立在一种被称为“动态稳定”的基本原理上，利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器，来检测车体姿态的变化，并利用伺服控制系统，精确地驱动电机进行相应的调整，以保持系统的平衡，是现代人用来作为代步工具、休闲娱乐的一种新型的绿色环保的产物。

现有技术中，目前常见的双轮平衡车的车灯一般设在车体上靠近地面的位置，若在晚上特别黑暗的状态下使用时，车灯位置低会使得照明距离近，照明效果差，并且目前的平衡车的车灯一般为内嵌式，不可进行拆卸。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

本实用新型提供了平衡车前灯组件，具备车灯可当作手电筒使用以及照明效果好的优点，以解决目前常见的双轮平衡车的车灯一般设在车体上靠近地面的位置，若在晚上特别黑暗的状态下使用时，车灯位置低会使得照明效果较差，并且目前平衡车的车灯一般为内嵌式，不可进行拆卸的问题。

（二）技术方案

为实现车灯可当作手电筒使用以及照明效果好的目的，本实用新型提供如下技术方案：平衡车前灯组件，包括车体和车轮罩，所述车轮罩的顶部固定连接有安装座，所述安装座的顶部固定连接有第一弧形板，所述第一弧形板通过合页与第二弧形板转动连接，所述第一弧形板和第二弧形板之间设有手电筒，所述第二弧形板的端部固定连接有连接座，所述连接座通过固定轴与连接杆的顶部活动连接，所述连接杆的底部与弹簧的顶部固定连接，所述弹簧的底部与套管内壁的底部固定连接，所述连接杆的表面与套管的内壁活动连接，所述套管的表面固定连接有凸块，所述第一弧形板的表面固定连接有固定块，所述固定块的底部开设有插槽，所述凸块插接至插槽的内部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一弧形板和第二弧形板靠近手电筒的一侧均固定连接有橡胶垫，所述橡胶垫靠近手电筒的一侧开设有防滑槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述套管的底部固定连接有固定环，所述固定环转动连接有拉环。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一弧形板的数量为两个，且每个第一弧形板上的固定块数量为两个，所述套管和连接杆的数量与固定块的数量对应。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述凸块的顶部呈半球状。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了平衡车前灯组件，具备以下有益效果：