[实用新型]一种传动链轮有效
申请号: | 201921894992.1 | 申请日: | 2019-11-05 |
公开(公告)号: | CN210949757U | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
发明(设计)人: | 张建初 | 申请(专利权)人: | 苏州市方圆链传动有限公司 |
主分类号: | F16H55/30 | 分类号: | F16H55/30;F16H57/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 传动 链轮 | ||
本实用新型公开了一种传动链轮,包括轮体,轮体中间位置固定设有中心孔,轮体四周固定设有若干散热通孔,轮体边缘固定设有若干个轮齿,轮体的两侧面上均固定设有固定圈,固定圈上均固定设有若干个固定杆,固定杆远离固定圈的一端均固定设有固定块;固定块的内侧表面设有可回弹吸附结构。本实用新型的优点在于:本技术方案利用回弹吸附结构在与链条接触的瞬间受到挤压,回弹吸附结构内的空气从第一气孔和第二气孔排除部分,瞬间在第一吸附孔和第二吸附孔产生吸附力,从而防止错位滑动,随后大气空气从第一气孔和第二气孔进入回弹吸附结构内内外气压平衡,吸附力消失,因此不会发生吸死的状况。
技术领域
本实用新型涉及一种传动设备,尤其是一种可采用吸附力防止滑落的传动链轮。
背景技术
链轮是一种带嵌齿式扣链齿的轮子,用以与节链环或缆索上节距准确的块体相啮合或者是实心或者带辐条的齿轮,与链啮合以传递运动,链轮被广泛的应用于化工、纺织机械、食品加工、仪表仪器、石油等行业的机械传动等。链轮在工作时,带动链条运转,从而实现传动作用,但现在经常出现链轮工作时间长了后,链条可能会出现向一遍滑动掉落下来。因此,就必须研制出一种可采用吸附力防止滑落的传动链轮,经检索,未发现与本实用新型相同的技术方案。
实用新型内容
本实用新型的目的提供一种可采用吸附力防止滑落的传动链轮,解决上述现有技术问题中的一个或者多个。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:一种传动链轮,包括轮体,轮体中间位置固定设有中心孔,轮体四周固定设有若干散热通孔,轮体边缘固定设有若干个轮齿,轮体的两侧面上均固定设有固定圈,固定圈上固定设有若干个第二通孔,轮体上固定设有第一通孔,第一通孔与第二通孔之间固定设有螺钉,固定圈上均固定设有若干个固定杆,固定杆远离固定圈的一端均固定设有固定块;其创新点在于:固定块的内侧表面设有可回弹吸附结构,可回弹吸附结构包括第一回弹吸附单元和第二回弹吸附单元,第一回弹吸附单元和第二回弹吸附单元分别安装在两个相互对称的固定块上;
第一回弹吸附单元为一镂空半球型弹性凸体,第一回弹吸附单元距固定块表面最远的点处设有第一吸附孔,第一回弹吸附单元与固定块的连接处沿第一回弹吸附单元的周边设有至少一个第一气孔;
第二回弹吸附单元也为一镂空半球型弹性凸体,第二回弹吸附单元距固定块表面最远的点处设有第二吸附孔,所述第二回弹吸附单元与固定块的连接处沿第二回弹吸附单元的周边设有至少一个第二气孔。
在一些实施方式中,第一吸附孔的直径为第一气孔最大长度的两倍。
在一些实施方式中,第二吸附孔的直径为第二气孔最大长度的两倍。
在一些实施方式中,第一回弹吸附单元表面还设有至少一个第一辅助吸附孔。
在一些实施方式中,第二回弹吸附单元表面还设有至少一个第二辅助吸附孔。
在一些实施方式中,第一吸附孔、第一辅助吸附孔、第二吸附孔以及第二辅助吸附孔的周长边沿均设有吸附环。
本实用新型的优点在于:本技术方案利用回弹吸附结构在与链条接触的瞬间受到挤压,回弹吸附结构内的空气从第一气孔和第二气孔排除部分,瞬间在第一吸附孔和第二吸附孔产生吸附力,从而防止错位滑动,随后大气空气从第一气孔和第二气孔进入回弹吸附结构内内外气压平衡,吸附力消失,因此不会发生吸死的状况。
附图说明
图1为本实用新型一种传动链轮的结构示意图。
图2为本实用新型一种传动链轮的局部结构示意图。
图3为本实用新型一种传动链轮的第一回弹吸附单元的结构示意图。
图4为本实用新型一种传动链轮的第二回弹吸附单元的结构示意图。
具体实施方式
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