[实用新型]一种称重传感器超载预压设备有效

专利信息
申请号: 201921890487.X 申请日: 2019-11-05
公开(公告)号: CN211121594U 公开(公告)日: 2020-07-28
发明(设计)人: 陈天柱 申请(专利权)人: 西安致开工业自动化工程有限公司
主分类号: G01G23/01 分类号: G01G23/01
代理公司: 西安吉顺和知识产权代理有限公司 61238 代理人: 韩景云
地址: 710065 陕西省西安市雁塔区高*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 称重 传感器 超载 预压 设备
【说明书】:

本实用新型公开了一种称重传感器超载预压设备,包括底座,四根支撑杆的顶部均固定连接有顶板,顶板的底部两侧均固定设有预压行走机构,预压行走机构的顶部固定设有预压机构,顶板的顶部固定设有预压动力机构,本实用新型通过设置有预压机构,其中的电动液压缸以液压站供给的液压油为动力,带动压板对称重传感器进行预压检测,与气缸相比,运动更加稳定,可保证压板的稳定进给,避免造成超载预压检测的结果不精确,通过设置有预压行走机构和放置槽,其中的第一传动组和第二传动组可通过传动带带动安装板和电动液压缸来回运动,电动液压缸来回运动对各个放置腔内的称重传感器进行预压检测。

技术领域

本实用新型涉及一种预压设备,特别涉及一种称重传感器超载预压设备,属于电力专用设备技术领域。

背景技术

称重传感器实际上是一种将质量信号转变为可测量的电信号输出的装置。用传感器应先要考虑传感器所处的实际工作环境,这点对正确选用称重传感器至关重要,它关系到传感器能否正常工作以及它的安全和使用寿命,乃至整个衡器的可靠性和安全性。在称重传感器主要技术指标的基本概念和评价方法上,新旧国标有质的差异。主要有S型、悬臂型、轮辐式、板环式、膜盒式、桥式、柱筒式等几种样式。在称重传感器产品检测中,常常用到检测传感器的安全过载率及在安全过载载荷下,称重传感器的零点输出信号的回复情况。

针对于此,中国专利号CN208399001U提出了一种称重传感器超载预压设备,通过用气缸模拟静态砝码的办法,大大减少了设备体积,节省了硬件成本;而以上专利中,使用气缸对称重传感器进行超载预压检测,而气缸的工作介质为气体,气体易于压缩,在受到反作用力时运动不准确,不能保证稳定进给,因此对称重传感器造成的压力同样不稳定,超载预压检测的结果不精确,另外,该专利中设置了单个预压工位,一次只能检测一个称重传感器,预压检测的效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种称重传感器超载预压设备,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种称重传感器超载预压设备,包括底座,所述底座顶部的四个边角处均固定设有支撑杆,四根所述支撑杆的顶部均固定连接有顶板,所述顶板的底部两侧均固定设有预压行走机构,所述预压行走机构的顶部固定设有预压机构,所述顶板的顶部固定设有预压动力机构,所述底座底部的四个边角处均固定设有缓冲垫脚。

优选的,所述预压行走机构包括分别固定设置在顶板顶部两个边侧的第一传动组和第二传动组,所述第一传动组包括两个固定设置在顶板顶部一侧的第一轴座,两个第一轴座的内部均通过连接杆穿插连接有第一传动轮,其中所述第一传动轮的一端通过联轴器与减速电机的输出轴固定连接,两个所述第一传动轮之间固定连接有传动杆,所述第二传动组包括两个固定设置在顶板顶部另一侧的第二轴座,两个第二轴座的内部均通过连接杆穿插连接有第二传动轮,每两个位置相对的所述第一传动轮与第二传动轮之间均通过传动带传动连接。

优选的,所述预压机构包括分别开设在顶板两侧的滑槽,两个所述滑槽的内部均通过滑杆嵌设有滑板,所述滑板的顶部固定设有连接板,所述连接板的底部与传动带固定连接,两个所述滑板之间固定连接有安装板,所述安装板的顶部中间固定设有电动液压缸,所述电动液压缸顶部的活动端固定连接有压板。

优选的,所述预压动力机构包括固定设置在顶板顶部一侧的液压站,所述液压站一侧的出油口处固定设有输油软管,所述输油软管的一端穿过顶板与电动液压缸的进油端固定连通,所述输油软管的另一端穿过液压站固定连接有调节阀。

优选的,所述底座的顶部开设有放置槽,所述放置槽的内部等距设有多块隔板,每块隔板的两侧均通过多根复位弹簧固定连接有夹板。

优选的,所述底座的正面一侧固定设有开关面板,所述开关面板的表面分别固定设有减速电机开关、液压站开关和电动液压缸开关,所述减速电机通过减速电机开关、液压站通过液压站开关和电动液压缸通过电动液压缸开关均与外接电源电性连接。

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