[实用新型]一种托板螺母铆接辅助装置

说明书

本实用新型公开了一种托板螺母铆接辅助装置，包括前机架、后机架、松紧把手、弯头顶铁、锁紧螺母，所述前机架包括主体和大耳，所述后机架包括圆柱体和安装座；铆枪的工作端依次穿过圆柱体、主体并与锁紧螺母连接；所述安装板与大耳平行设置，且大耳与安装板上分别对应设置有空腔和安装板；所述松紧把手的一端铰接的设置在安装板的顶部；所述弯头顶铁包括辅助端与驱动端，所述辅助端通过弯角柱体与驱动端连接；所述弯头顶铁的驱动端依次穿过安装孔、安装板并与凸耳滑动连接。本实用新型降低待加工件铆接的复杂性和难度，提高铆钉快速成型及铆接质量的稳定性，极大的降低铆接的难度和复杂性，满足了对空间受限区域内高质量、高效率的铆接需求。

技术领域

本实用新型属于工具设计的技术领域，具体涉及一种托板螺母铆接辅助装置。

背景技术

小型飞机装配过程中，涉及大量可拆卸口盖、保护罩等零件的连接件的装配，尤其在型材、带板上有大量托板螺母及铆钉的铆接部位在空间狭小的闭角区域（即型材、带板等零件与机身主体零件形成的角度小于90°），使用的手提式压铆机受工作部位限制无法大面积使用，因此，目前对狭小闭角区域的铆接采用的方法是：两人配合用气动铆钉枪与顶铁进行铆接，一人操作铆枪施铆，另一人用特制顶铁顶铆钉，由于特制顶铁受空间限制，其工作面小、重量轻，铆接时间长，极易打伤零件表面和顶伤铆钉墩头，从而造成铆钉墩头成型困难、质量不稳定、生产效率低、劳动强度大、浪费严重等难题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种托板螺母铆接辅助装置，降低待加工件铆接的复杂性和难度，提高铆钉快速成型及铆接质量的稳定性，极大的降低铆接的难度和复杂性，满足了对空间受限区域内高质量、高效率的铆接需求。

本实用新型主要通过以下技术方案来实现的：一种托板螺母铆接辅助装置，包括前机架、后机架、松紧把手、弯头顶铁、锁紧螺母，所述前机架包括主体和垂直设置在主体上的大耳，所述后机架包括圆柱体和垂直设置在圆柱体外侧的安装座；所述前机架的主体与后机架的圆柱体前后依次连接，铆枪的工作端依次穿过圆柱体、主体并与锁紧螺母连接；所述安装座包括相互平行设置的上凸板和设置在相邻的上凸板之间的安装板，所述安装板与大耳平行设置，且大耳与安装板上分别对应设置有空腔和安装板；所述松紧把手的一端铰接的设置在相邻的上凸板之间的顶部，且松紧把手的一端固定设置有凸耳；所述弯头顶铁包括辅助端与驱动端，所述辅助端通过弯角柱体与驱动端连接；所述辅助端靠近铆枪工作端设置，所述弯头顶铁的驱动端依次穿过安装孔、安装板并与凸耳滑动连接。

本实用新型在使用过程中铆枪的工作端从左至右依次设置有铆卡、螺纹柱、圆柱面、圆锥面，铆枪的工作端依次穿过圆柱体、主体，通过在前机架和后机架上设置的弯角顶铁和松紧把手，并通过锁紧螺母进行锁紧，通过松紧把手与后机架的活动铰接，并与弯角顶铁进行滑动连接，使得控制松紧把手能够使弯角顶铁进行移动，使得闭角区铆接的难度；本实用新型结构简单，使用方便，同时降低待加工件铆接的复杂性和难度，将需要两人共同完成的工作变为一人即可完成，减少了人员的浪费，增加了铆接的效率，降低加工成本，同时保障了铆接的高质量。

为了更好的实现本实用新型，进一步的，所述弯头顶铁的驱动端设有贯通的长方槽，所述长方槽的外侧两边分别开设有平面，所述平面上沿轴线开设有贯通的椭长孔；所述凸耳上对应开设有椭长孔，且凸耳上的椭长孔的轴线与松紧把手的铰接孔的轴心重合；所述凸耳在长方槽内滑动连接，所述凸耳与长方槽通过销钉连接，所述销钉在椭长孔内沿轴线滑动连接。通过长方槽上开设的椭长孔和凸耳上开设的椭长孔，所述凸耳可在长方槽中相对滑动，限制了弯头顶铁的周向运动，所述长方槽的两侧设置有长方槽平面，所述椭长孔垂直贯穿设置在长方槽平面上，通过销钉依次插入椭长孔，使得椭长孔能够相对滑动，所述销钉穿过铰接孔和销孔，使得环状柱体和安装座转动配合，通过旋转柱体把手，带动凸耳在长方槽内滑动，当滑动至椭长孔的极限位置，使得弯头顶铁的位置进行改变，确保能对不同闭角区进行铆接。