[实用新型]一种易散热的变压器油箱

说明书

本实用新型公开了一种易散热的变压器油箱，包括箱体、底座以及设于箱体外壁上的多个散热管，所述散热管横截面为长方形，所述散热管内具有过油腔，所述过油腔横截面呈向外侧延伸的长条状，所述箱体内壁上开设有连通过油腔的通油口。本实用新型具有散热效率高、散热效果好的优点。

技术领域

本实用新型涉及变压器技术领域，尤其涉及一种易散热的变压器油箱。

背景技术

变压器是一种静止的电能传递装置，利用电磁感应将一种电压等级的交流电能转变为频率相同的另一种电压等级的交流电能，它是电能的经济传输、灵活分配和安全使用的重要环节，在电网中占有举足轻重的地位，保证变压器的安全运行并确保其使用寿命尤为重要，而影响变压器使用寿命的决定因素是绝缘的老化。

目前，油浸式变压器的促成绝缘老化的直接原因是高温，间接原因有油受潮导致的微水、油内杂质等，热量在变压器的运行过程中产生，热量先依靠变压器油的流动带走，变压器油又将热量传递给变压器油箱，最终通过变压器油箱散发到周围空气中，现有的变压器油箱结构单一，散热效果差，影响变压器使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种易散热的变压器油箱。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种易散热的变压器油箱，包括箱体、底座以及设于箱体外壁上的多个散热管，所述散热管横截面为长方形，所述散热管内具有过油腔，所述过油腔横截面呈向外侧延伸的长条状，所述箱体内壁上开设有连通过油腔的通油口。

本实用新型通过散热管的设置，使得箱体的散热面积增大，从而使得箱体的热交换效率提高，便于散热；长方形散热管运用物理力学原理设计的外壁结构，科学合理，具有较好的物理力学性能、内壁光滑平整，流量大，同流量条件下可缩小管径，重量轻，连接方便，便于加工；通过过油腔和通油口的设置，使得变压器油可进入过油腔内与散热管内壁充分接触，散热管的吸热面积大大提高，保证吸收热率，提高散热效率；变压器可进入过油腔内，使得变压器油箱对变压器油的容纳量提高，更多的变压器油有助于提高对变压器组件工作时的散热效果；过油腔内的变压器油内的热量直接传递至散热管上，无需经过油箱壁体，热交换效率高，散热效果好。

所述通油口包括分别开设于箱体上下两侧的进油口和出油口。

所述箱体外壁的平直面上还设有多个辅助翅片，所述辅助翅片用于增大箱体的散热面积。

所述辅助翅片和散热管依次交错设置。

所述散热管两侧对称设有多个散热翅片，相邻两个散热翅片之间间隔形成散热槽，所述散热翅片用于增大散热管的散热面积。

所述散热管的散热末端连接有第二散热翅片，所述第二散热翅片用于增大散热管的散热面积。

所述箱体内壁的平直面上连续设置有若干油槽，所述油槽用于增大箱体的吸热面积。

所述箱体内壁的平直面上间隔设置有多个吸热翅片，所述吸热翅片用于增大箱体的吸热面积。

所述箱体通过拼装结构拼接形成。

所述变压器油箱由铝合金材质制成。

与现有技术相比，本实用新型具有散热效率高、散热效果好的优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的剖视图一。

图3是图2中A处的局部放大示意图。

图4是是本实用新型的剖视图二。

图5是本实用新型中底座的结构示意图。