[实用新型]一种顶盖装饰条及车辆有效
申请号: | 201921885424.5 | 申请日: | 2019-11-04 |
公开(公告)号: | CN211107251U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 周淑霞;崔晶;高菲;于浩 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R13/04 | 分类号: | B60R13/04 |
代理公司: | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人: | 莎日娜 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 顶盖 装饰 车辆 | ||
本实用新型提供了一种顶盖装饰条及车辆。该顶盖装饰条包括饰条本体和第一垫块,顶盖装饰条固定在顶盖钣金与所述侧围钣金的接合部处;饰条本体的形状与接合部的形状匹配,饰条本体的一面开设有凹槽;第一垫块固定于凹槽的第一位置,第一位置为顶盖装饰条嵌装在接合部后,凹槽中靠近顶盖钣金开设天窗的位置,第一垫块靠近接合部的一端粘接在顶盖钣金上。这样,通过在凹槽靠近顶盖钣金开设天窗的位置设置第一垫块,通过第一垫块和顶盖钣金的粘接,即可以解决在天窗处的顶盖钣金和侧围钣金之间的卡舌无法成型,造成安装点距离较长的问题,使顶盖装饰条装配更加牢固。
技术领域
本实用新型涉及汽车外饰技术领域,特别涉及一种顶盖装饰条及车辆。
背景技术
汽车顶部包括顶盖钣金、顶盖装饰条、侧围钣金等零部件,其中,顶盖装饰条主要起到遮蔽顶盖钣金、侧围钣金焊接后产生的凹槽的作用,进而可以美观、装饰汽车顶部。
目前,汽车顶盖装装饰条包括的卡扣和顶盖钣金和侧围钣金之间冲压形成的卡舌卡接,以使顶盖装饰条固定在汽车顶部。然而,一些车辆在车顶处开有天窗,受天窗开口模具等工艺条件影响,在天窗处的顶盖钣金和侧围钣金之间的卡舌无法成型,造成安装点距离较长,无法保证顶盖装饰条装配后的一致性,造成顶盖装饰条装配不牢固,影响顶盖装饰条装配后的美观性。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种顶盖装饰条及车辆,以解决现有技术中顶盖装饰条装配不牢固的问题。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种顶盖装饰条,用于车辆,所述车辆包括相连接的顶盖钣金与侧围钣金,其特征在于,所述顶盖装饰条包括:饰条本体和第一垫块;
所述顶盖装饰条固定在所述顶盖钣金与所述侧围钣金的接合部处;
所述饰条本体的形状与所述接合部的形状匹配,所述饰条本体的一面开设有凹槽;
所述第一垫块固定于所述凹槽的第一位置,所述第一位置为所述顶盖装饰条嵌装在所述接合部后,所述凹槽中靠近所述顶盖钣金开设天窗的位置,所述第一垫块靠近所述接合部的一端粘接在所述顶盖钣金上。
进一步的,所述顶盖装饰条还包括卡扣;
所述顶盖钣金与所述侧围钣金的接合部处设置有卡舌,所述卡扣固定于所述凹槽中,且所述卡扣和所述卡舌固定连接。
进一步的,所述卡扣包括限位部和支撑部;
所述限位部设置有卡接槽,所述卡舌卡在所述卡接槽中,所述支撑部的一端和所述限位部连接,所述支撑部的另一端和所述接合部接触。
进一步的,所述支撑部包括第一卡爪、第二卡爪、第三卡爪和第四卡爪;
所述第一卡爪和所述第二卡爪固定于所述限位部的第一侧,所述第三卡爪和所述第四卡爪固定于所述限位部的第二侧,所述第一侧和所述第二侧为所述限位部相对的两侧。
进一步的,所述饰条本体远离所述第一垫块的一端弯向所述顶盖钣金,且粘接在所述顶盖钣金上。
进一步的,所述卡扣的数量为多个,多个所述卡扣沿所述饰条本体的长度方向均匀分布。
进一步的,所述顶盖装饰条还包括第二垫块;
所述第二垫块固定于所述凹槽的第二位置处,所述第二位置是指所述凹槽中相邻两个所述卡扣之间的位置,所述第二垫块靠近所述接合部的一端粘接在所述顶盖钣金上。
进一步的,所述顶盖装饰条还包括第一柔性密封条和第二柔性密封条;
所述第一柔性密封条固定在所述饰条本体的一侧,所述第一柔性密封条与所述顶盖钣金接触,所述第二柔性密封条固定在所述饰条本体的另一侧,所述第二柔性密封条与所述侧围钣金接触。
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