[实用新型]一种施工升降机防坠装置有效
申请号: | 201921880562.4 | 申请日: | 2019-11-04 |
公开(公告)号: | CN211393449U | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | 陆任松;盛民 | 申请(专利权)人: | 广州市特威工程机械有限公司 |
主分类号: | B66B5/12 | 分类号: | B66B5/12;B66B5/26 |
代理公司: | 北京世誉鑫诚专利代理事务所(普通合伙) 11368 | 代理人: | 孙国栋 |
地址: | 510515 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 施工 升降机 装置 | ||
1.一种施工升降机防坠装置,用于使用齿轮齿条式结构作为动力传输方式的升降机,且固定于轿厢侧板上,其特征在于:包括机座(1),所述机座固定设置于轿厢侧板上,所述机座连接有机壳(2),机壳内部设有长条形滑槽(3),所述滑槽内设有能够沿滑槽内上下活动的主齿轮轴(4),所述主齿轮轴上设有主齿轮(5),所述机壳内还设有并列设置的一对传动齿轮(6),所述传动齿轮通过设置于机壳内的传动齿轮柱(7)支撑,其中远离所述主齿轮的传动齿轮与设置于机壳内的从动齿轮(13)啮合,所述从动齿轮与旋转盘(8)共轴设置,并通过从动轴(9)固定,所述旋转盘上设有能够在一定角度范围内转动的棘爪装置(10),以及与所述棘爪相配合并设置于所述机壳上的棘轮(11)。
2.根据权利要求1所述的一种施工升降机防坠装置,其特征在于:所述机壳与所述轿厢侧板(12)通过螺栓连接,且所述主齿轮通过所述轿厢侧板的开口。
3.根据权利要求1所述的一种施工升降机防坠装置,其特征在于:所述一对传动齿轮的齿比为1:1。
4.根据权利要求1所述的一种施工升降机防坠装置,其特征在于:所述主齿轮齿数大于所述传动齿轮的齿数,所述传动齿轮齿数大于所述从动齿轮的齿数。
5.根据权利要求1所述的一种施工升降机防坠装置,其特征在于:所述棘爪装置(10)包括固定于所述旋转盘上的且互相反向对称设置的棘爪(91),所述棘爪通过旋转柱(92)固定于所述旋转盘上,其中任意一棘爪末端设有弹簧(93),弹簧另一端固定于旋转盘上,棘爪前端设有连接片(94),所述连接片与另一个棘爪末端相连。
6.根据权利要求5所述的一种施工升降机防坠装置,其特征在于:所述连接片为金属材质,且所述连接片与所述棘爪的连接端的连接方式为轴连接。
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