[实用新型]用于动力电池系统的电气安装板结构有效

专利信息
申请号: 201921880381.1 申请日: 2019-11-04
公开(公告)号: CN211295710U 公开(公告)日: 2020-08-18
发明(设计)人: 王微;罗宗祥;谭波;王实波 申请(专利权)人: 惠州市亿鹏能源科技有限公司
主分类号: H02B1/044 分类号: H02B1/044;H01M10/42
代理公司: 惠州市超越知识产权代理事务所(普通合伙) 44349 代理人: 郝丽娜
地址: 516057 广东省惠州*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 用于 动力电池 系统 电气 安装 板结
【说明书】:

实用新型涉及一种用于动力电池系统的电气安装板结构,属于动力电池系统领域,其包括安装板本体,所述安装板本体上开设有贯穿所述安装板的第一安装孔,所述第一安装孔包括用于安装螺母的固定孔和用于螺栓的螺杆部分穿过的连接孔,所述固定孔与所述连接孔相互连通设置。在需要更换电器件时,只需要拧动用于固定该电器件的螺栓即可以将该电器件从安装板本体上拆下,而无需将安装板本体整块拆卸再进行电器件的更换,电器件的更换效率得到了极大的提高。

技术领域

本实用新型涉及动力电池系统领域,特别涉及一种用于动力电池系统的电气安装板结构。

背景技术

随着电动汽车的发展,动力电池包作为纯电动汽车的核心部件,电池包的安全性逐渐凸显出来,直接影响到整车的安全性,电器件控制是整个系统的核心部分,直接影响整个系统的电控安全;而承载电器件的安装板起到至关重要部件,而电木板作为电气安装板首选材质,高绝缘结构零部件,具有绝缘、不产生静电、耐磨及耐高温等特性,具有不吸水、不导电、耐高温、强度高等特性,加上广泛应用用于电器产品上。

但是现有的电器件由上下螺丝和螺帽固定在电气安装板后安装在高压箱内,一旦需要更换电器件时,必须先拆掉整块电气安装板,才能进行个别电器件的拆卸,不方便维修的同时,又浪费大量工时。

实用新型内容

基于此,有必要提供一种用于动力电池系统的电气安装板结构, 包括安装板本体,其特征在于,所述安装板本体上开设有贯穿所述安装板的第一安装孔,所述第一安装孔包括用于安装螺帽的固定孔和用于螺栓的螺杆部分穿过的连接孔,所述固定孔与所述连接孔相互连通设置。所述安装本体开设有连接孔的一侧用于安装电器件,所述电器件通过所述螺栓和螺帽的螺纹连接结构安装于所述安装板本体。

其中,安装板本体采用电木板,电木板具有绝缘、抗静电、耐磨、耐高温、不吸水以及强度高等特性,能有效保证安装板本体的强度、稳定性以及绝缘性,从而有效提高本实用新型的使用寿命。

安装电器件时,首先将螺帽安装在固定孔中,然后将需要安装在安装板本体上的电器件移动至安装本本体上开设有连接孔的一侧,通过螺栓与螺帽的螺纹连接结构将该电器件安装并固定在安装板本体上。其中,固定孔的形状与螺帽的形状相匹配,即螺帽安装在第一安装孔后与固定孔紧配合,从而可以保证螺帽与固定孔的固定结构的稳定性,防止螺帽相对于安装板本体发生位移;另外,由于本实用新型中的螺帽固定安装在固定孔中与安装板本体固定连接,因此在需要更换电器件时,只需要拧动用于固定该电器件的螺栓即可以将该电器件从安装板本体上拆下,而无需将安装板本体整块拆卸再进行电器件的更换,电器件的更换效率得到了极大的提高。

进一步的,所述连接孔位于所述固定孔的正投影内,且所述连接孔的横截面积小于所述固定孔的横截面积,且所述固定孔位于所述连接孔的上方。

其中,固定孔位于连接孔的上方,即固定孔位于安装板本体的上侧,而连接孔的横截面积小于固定孔的横截面积,因此连接孔与固定孔之间会形成台阶结构,该台阶结构用于承载螺帽,用于限制螺帽的上下移动,而螺帽安装在固定孔之后,螺帽被与螺帽相抵的固定孔的内侧边缘固定在固定孔中,螺帽的底部会抵在台阶结构上,此时螺帽被固定在固定孔中。

因此在将螺帽安装在固定孔中后,由于台阶结构的存在,即使螺帽与固定孔的紧配合结构被破坏,螺帽依然位于该台阶结构上,因此能保证螺帽不会脱离固定孔,可以有效防止螺帽在对应的电器件的更换过程中脱离安装板本体而对电器件的更换造成影响。

进一步的,所述固定孔的横截面呈正六边形,所述连接孔为圆孔,所述固定孔与所述连接孔同中心线设置。

市面上的螺帽大部分都为六角螺帽,因此本实用新型的固定孔的横截面设置为正六边形,且将固定孔的尺寸与市面上的标准六角螺帽的尺寸进行适配,从而使得本实用新型的螺帽来源范围更广泛,有利于降低本实用新型的成本。

进一步的,所述第一安装孔的深度大于或等于所述螺帽的厚度。

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