[实用新型]一种用于汽车支架加工模具有效

专利信息
申请号: 201921878487.8 申请日: 2019-11-04
公开(公告)号: CN210999788U 公开(公告)日: 2020-07-14
发明(设计)人: 薛全生 申请(专利权)人: 苏州市永升汽车配件制造有限公司
主分类号: B29C45/26 分类号: B29C45/26
代理公司: 苏州六一专利代理事务所(普通合伙) 32314 代理人: 沈陈
地址: 215000 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 汽车 支架 加工 模具
【说明书】:

实用新型公开了一种用于汽车支架加工模具,包括模具主体,所述模具主体的四周外表面均设置有溢出接收结构,所述模具主体的一侧外表面设置有接线管理盒,所述接线管理盒的一端外表面设置有接线管头,所述接线管理盒的另一端设置有模具接线管头。本实用新型所述的一种用于汽车支架加工模具,设有线管管理结构与溢出接收结构,能够对连接线管进行一个很好的梳理与限位,可以很好的保证连接线管的整齐排列,还可以避免连接线管被高温烫坏,并能将模具主体内部溢出的注液进行接收,可以保证内置接收槽圈能够将溢出的注液很好的接收在内部,可以避免注液沾黏在模具主体的外表而导致模具主体的外形改变,带来更好的使用前景。

技术领域

本实用新型涉及汽车模具领域,特别涉及一种用于汽车支架加工模具。

背景技术

一种用于汽车支架加工模具是一种加工汽车支架的模具,随着时代技术的变迁,人们对汽车支架加工模具的要求也是越来越高。

现有的汽车支架加工模具在使用时存在一定的弊端,首先,连接线管无处放置,容易被内部的高温将表皮烫坏,具有一定的不利影响,其次,在内部的注液溢出时,容易导致模具损坏,具有一定的不利影响,给人们的使用过程带来了一定的影响,为此,我们提出一种用于汽车支架加工模具。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种用于汽车支架加工模具,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

一种用于汽车支架加工模具,包括模具主体,所述模具主体的四周外表面均设置有溢出接收结构,所述模具主体的一侧外表面设置有接线管理盒,所述接线管理盒的一端外表面设置有接线管头,所述接线管理盒的另一端设置有模具接线管头,所述模具接线管头的一端外表面设置有连接线管,所述连接线管的中部外表面设置有线管管理结构,所述模具主体的下端外表面固定连接有模具安装底板。

优选的,所述线管管理结构包括结构管理盒、安装螺丝、管理盒板与管理梳理杆,所述线管管理结构的一侧外表面设置有结构管理盒,所述结构管理盒的一侧外表面设置有管理盒板,所述管理盒板的一侧外表面设置有安装螺丝,所述管理梳理杆的中部内表面固定连接有管理梳理杆。

优选的,所述溢出接收结构包括内置接收槽圈、限位装槽与拆装扣,所述溢出接收结构的下端外表面设置有限位装槽,所述限位装槽的上端内表面设置有内置接收槽圈,所述内置接收槽圈的一侧外表面设置有拆装扣。

优选的,所述结构管理盒的上端外表面开设有线管置放槽,所述结构管理盒的一侧外表面通过安装螺丝与管理盒板的一侧外表面可拆卸连接,所述管理梳理杆的一端外表面与结构管理盒的一侧内表面固定连接,所述管理梳理杆的另一端外表面与管理盒板的一侧外表面可拆卸连接。

优选的,所述限位装槽的一侧外表面与模具主体的外表面固定连接,所述内置接收槽圈的外表面与限位装槽的内表面可拆卸连接,所述内置接收槽圈的一侧外表面与拆装扣的一侧外表面固定连接,所述拆装扣与限位装槽之间开设有限位装槽,所述拆装扣的下端外表面通过限位装槽与限位装槽的中部外表面可拆卸连接。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:该一种用于汽车支架加工模具,通过设置的线管管理结构,人们可以将连接线管插入管理梳理杆的内部,可以由管理梳理杆限制住连接线管的位置,可以避免连接线管混在一起,还可以避免连接线管被高温的注液烫坏,有利于人们的使用,通过设置的溢出接收结构,在接线管理盒的内部注液过多时,可以由设置的内置接收槽圈将注液接收在内部,人们可以通过拆装扣将内置接收槽圈取出,将内部的注液处理出来,可以避免对模具造成外形的损坏,避免不方便人们的拆装,有利于人们的使用,整个一种用于汽车支架加工模具结构简单,操作方便,使用的效果相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本实用新型一种用于汽车支架加工模具的整体结构示意图。

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