[实用新型]一种粗加工可转位数控车削刀片有效
申请号: | 201921877787.4 | 申请日: | 2019-11-04 |
公开(公告)号: | CN210731024U | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 孙亮 | 申请(专利权)人: | 江苏元利爱威亚精密机床有限公司 |
主分类号: | B23B27/22 | 分类号: | B23B27/22 |
代理公司: | 芜湖众汇知识产权代理事务所(普通合伙) 34128 | 代理人: | 曹宏筠 |
地址: | 210000 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 粗加工 可转位 数控 车削 刀片 | ||
本实用新型适用于数控车削刀片领域,提供了一种粗加工可转位数控车削刀片,包括刀体和第一定位面,所述刀体的边侧设置有切削刃,且切削刃的上方设置有位于刀体的顶面的阻热棱,所述阻热棱的外侧设置有断屑槽,且断屑槽的外侧连接有卷屑面,所述卷屑面的内侧设置有同样位于阻热棱的内侧的第一定位面,且第一定位面的内侧设置有第二定位面,所述断屑槽的中部设置有第三定位面,所述第二定位面的内部连接有定位棱,且第二定位面的内侧设置有位于刀体的中部的安装孔。该粗加工可转位数控车削刀片,便于保证废屑的卷曲,且有利于减少残屑卷曲匝数,且保证了其耐磨性能,便于保证长期使用,便于定位,有利于保证车削精度。
技术领域
本实用新型涉及数控车削刀片技术领域,具体为一种粗加工可转位数控车削刀片。
背景技术
常规的硬质合金的加工过程中,通常使用带多个切削单元的可转位数控车削刀片,此类刀片虽然具有体积小、硬度高、切削刃韧性强、耐磨性好、通用性强等特点,其装夹于平台式刀槽;
但是吸纳有技术背景下的数控车削刀片,不利于保证废屑卷曲,且残屑卷曲匝数大,同时耐磨性能差,不利于保证长期使用,不利于保证车削精度,因此,我们提出一种粗加工可转位数控车削刀片,以便于解决上述中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种粗加工可转位数控车削刀片,以解决上述背景技术提出的目前的数控车削刀片,不利于保证废屑卷曲,且残屑卷曲匝数大,同时耐磨性能差,不利于保证长期使用,不利于保证车削精度的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种粗加工可转位数控车削刀片,包括刀体和第一定位面,所述刀体的边侧设置有切削刃,且切削刃的上方设置有位于刀体的顶面的阻热棱,所述阻热棱的外侧设置有断屑槽,且断屑槽的外侧连接有卷屑面,所述卷屑面的内侧设置有同样位于阻热棱的内侧的第一定位面,且第一定位面的内侧设置有第二定位面,所述断屑槽的中部设置有第三定位面,所述第二定位面的内部连接有定位棱,且第二定位面的内侧设置有位于刀体的中部的安装孔。
本实用新型还提供所述切削刃在刀体的外侧呈等角度设置,且刀体的整体形状结构呈三棱柱体结构。
本实用新型还提供所述切削刃与阻热棱之间呈一一对应设置,且阻热棱呈梭形结构,并且阻热棱镶嵌设置在刀体的内部。
本实用新型还提供所述卷屑面等间距分布在断屑槽的外侧,且卷屑面在刀体的顶面呈镜像设置。
本实用新型还提供所述第一定位面、第二定位面和第三定位面的顶面平齐,且第一定位面、第二定位面和第三定位面均凸出于刀体的顶面设置。
本实用新型还提供所述定位棱呈中心对称设置在第二定位面的外侧,且定位棱单体之间的夹角为60°。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该粗加工可转位数控车削刀片,便于保证废屑的卷曲,且有利于减少残屑卷曲匝数,且保证了其耐磨性能,便于保证长期使用,便于定位,有利于保证车削精度;
1.通过卷屑面在断屑槽的外侧的等间距设置,且卷屑面的对称设置,同时切削刃与阻热棱之间的结构设计,便于保证对废屑的卷曲,便于减少废屑对刀体的磨损;
2.通过加设有阻热棱,便于减少刀具与铁屑之间的接触,同时减少了热的传导,有利于保证刀体的使用寿命;
3.通过第一定位面、第二定位面和第三定位面的多定位平面设置,便于进行定位,同时增加定位棱,便于进行卡合,便于保证安装的精度,便于保证车削精度。
附图说明
图1为本实用新型提供的整体结构示意图;
图2为本实用新型提供的正面结构示意图;
图3为本实用新型提供的局部侧面剖切结构示意图。
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